Mercedes-Benz привіз до Пекіна не одну, і не дві, а відразу три моделі, де крім концепту Maybach, позашляховика і седана A-Class, компанія представила C-Class L. Як та E-Class L, седан побудований виключно для ринку КНР. Машина отримала подовжену колісну базу і оновлений салон.
Як і слід було очікувати, C-Class L схожий на оновлену звичайну модель, яка також орієнтована на китайський ринок. Основна відмінність між ними – збільшена колісна база версії L, що отримала додаткові 8 см. Заради збільшення простору для ніг пасажира додана можливість зсуву переднього сидіння.
В стандартом варіанті седан отримав світлодіодні фари, в той час топова версія отримала “розумні” світлодіодні фари Multibeam, доступні в якості опції. Інтер’єр поповнився повністю цифровою панеллю, як і у C-Class, від якого він також успадкував більш широкий екран мультимедійної системи.
Кросовери залишаються беззаперечними фаворитами українців не лише серед нових автомобілів, а й на ринку імпорту…
Купуючи автомобіль, багато водіїв звертають увагу лише на його ціну. Проте вже через кілька місяців…
Кросовери продовжують зміцнювати свої позиції на українському автомобільному ринку. За підсумками першого півріччя 2026 року…
Купівля автомобіля через інтернет давно стала звичною для українців. Однак разом зі зростанням популярності онлайн-майданчиків…
Купуючи автомобіль, більшість водіїв звертає увагу не лише на витрату пального чи комфорт, а й…
«Я лише на секунду подивився на телефон» — саме так часто пояснюють свої дії водії…