Mercedes-Benz привіз до Пекіна не одну, і не дві, а відразу три моделі, де крім концепту Maybach, позашляховика і седана A-Class, компанія представила C-Class L. Як та E-Class L, седан побудований виключно для ринку КНР. Машина отримала подовжену колісну базу і оновлений салон.
Як і слід було очікувати, C-Class L схожий на оновлену звичайну модель, яка також орієнтована на китайський ринок. Основна відмінність між ними – збільшена колісна база версії L, що отримала додаткові 8 см. Заради збільшення простору для ніг пасажира додана можливість зсуву переднього сидіння.
В стандартом варіанті седан отримав світлодіодні фари, в той час топова версія отримала “розумні” світлодіодні фари Multibeam, доступні в якості опції. Інтер’єр поповнився повністю цифровою панеллю, як і у C-Class, від якого він також успадкував більш широкий екран мультимедійної системи.
Volvo EX30 і EX30 Cross Country мають спільну електричну платформу, однакові силові установки та подібний…
Після морозів і відлиг сіль та реагенти залишаються не на кузові, а під авто. Пояснюємо,…
Toyota представила повністю електричний Highlander BEV (модельного року 2027) для Північної Америки. Пояснюємо, що змінюється:…
Дизельні “довгожителі” існують і в 2026 році, але секрет не в магії бренду, а в…
Водії досі вірять у «плюс 20 км/год», але це не “легальний бонус”, а межа, після…
Де в Україні вимірюють швидкість TruCAM, скільки ділянок під контролем та які штрафи у 2026…