Mercedes-Benz привіз до Пекіна не одну, і не дві, а відразу три моделі, де крім концепту Maybach, позашляховика і седана A-Class, компанія представила C-Class L. Як та E-Class L, седан побудований виключно для ринку КНР. Машина отримала подовжену колісну базу і оновлений салон.
Як і слід було очікувати, C-Class L схожий на оновлену звичайну модель, яка також орієнтована на китайський ринок. Основна відмінність між ними – збільшена колісна база версії L, що отримала додаткові 8 см. Заради збільшення простору для ніг пасажира додана можливість зсуву переднього сидіння.
В стандартом варіанті седан отримав світлодіодні фари, в той час топова версія отримала “розумні” світлодіодні фари Multibeam, доступні в якості опції. Інтер’єр поповнився повністю цифровою панеллю, як і у C-Class, від якого він також успадкував більш широкий екран мультимедійної системи.
Mercedes-Benz асоціюється з класикою, але в історії бренду були експерименти, які ламають стереотипи: хетчбек 190E,…
У 2025 році українці замовили понад 20,5 тис. комплектів індивідуальних номерів — на третину більше,…
У райцентрах і селах водії скутерів, мопедів і мототехніки часто їздять без реєстрації та потрібної…
Ці дизельні двигуни заслужили репутацію «вічних»: прості конструкції, мінімум слабких місць і ресурс до 500…
Корозія стає для автомобіля справжнім вироком, який повільно, але впевнено вбиває машину. Рано чи пізно…
Останні роки в Україні були відносно «м’які» зими, тому цьогорічний січень своїми сильними морозами та…