Mercedes-Benz привіз до Пекіна не одну, і не дві, а відразу три моделі, де крім концепту Maybach, позашляховика і седана A-Class, компанія представила C-Class L. Як та E-Class L, седан побудований виключно для ринку КНР. Машина отримала подовжену колісну базу і оновлений салон.
Як і слід було очікувати, C-Class L схожий на оновлену звичайну модель, яка також орієнтована на китайський ринок. Основна відмінність між ними – збільшена колісна база версії L, що отримала додаткові 8 см. Заради збільшення простору для ніг пасажира додана можливість зсуву переднього сидіння.
В стандартом варіанті седан отримав світлодіодні фари, в той час топова версія отримала “розумні” світлодіодні фари Multibeam, доступні в якості опції. Інтер’єр поповнився повністю цифровою панеллю, як і у C-Class, від якого він також успадкував більш широкий екран мультимедійної системи.
Ями, тріщини, колії та ділянки дороги, де асфальт закінчується зовсім несподівано, для українського водія давно…
CLIF DESIGNS — це бренд, що впевнено утримує позицію лідера у сфері захисних поліуретанових плівок…
В Україні можуть суттєво посилити відповідальність за надто гучні автомобілі та мотоцикли. Верховна Рада підтримала…
При купівлі нового автомобіля водії часто дивляться лише на ціну в автосалоні. Але через кілька…
Мобільні комплекси автофіксації повернулися на українські дороги. Три автомобілі «Фантом» працюють у Києві та Київській…
Власники автомобілів в Україні можуть зіткнутися з несподіваною вимогою під час перереєстрації: номерні знаки, які…