Двигун автомобіля у спеку піддається не меншим навантаженням, ніж у холод. Існують три основні проблеми, які можуть вивести з ладу мотор влітку через водійську недбалість.
Насамперед у спекотний час мотор машини страждає від перегріву. Зазвичай це викликано брудним радіатором охолодження і навіть несправним термостатом чи вентилятором.
Також у спеку збільшується витрата оливи. При несправній помпі охолоджуюча рідина погано циркулює, що призводить до локального перегріву. В цьому разі масло починає частково грати роль антифризу, тільки при високих температурах запускається процес виділення домішок в осад. В результаті олива із часом втрачає свої властивості і силовий агрегат швидше зношується.
Ще одна небезпека, яка загрожує автомобілю влітку, – пилові хмари. Летючі частки потрапляють у впускну систему та осідають на повітряному фільтрі. Згодом він засмічується і перестає працювати належним чином. У результаті збільшуються витрата пального, починаються проблеми зі згорянням, з’являється нагар на клапанах та камерах згоряння.
Mercedes-Benz асоціюється з класикою, але в історії бренду були експерименти, які ламають стереотипи: хетчбек 190E,…
У 2025 році українці замовили понад 20,5 тис. комплектів індивідуальних номерів — на третину більше,…
У райцентрах і селах водії скутерів, мопедів і мототехніки часто їздять без реєстрації та потрібної…
Ці дизельні двигуни заслужили репутацію «вічних»: прості конструкції, мінімум слабких місць і ресурс до 500…
Корозія стає для автомобіля справжнім вироком, який повільно, але впевнено вбиває машину. Рано чи пізно…
Останні роки в Україні були відносно «м’які» зими, тому цьогорічний січень своїми сильними морозами та…