Компанія Ford відчуває брак логотипів марки та шильдиків з назвою моделей, завдяки чому виробництво модельного ряду «буксує».
Здавалося б, варто бити в дзвони та оголошувати на сполох, адже виробництво машин на заводах Ford припинено. Однак, як з’ясовується, причина не така вже й страшна — брак логотипів марки та шильдиків із назвами моделей. Якщо дослівно сприймати американські слова про те, що синій овал (так у США прийнято називати марку Ford) не може знайти достатньо синіх овалів для своїх машин — виходить непоганий каламбур. Але жарти убік, адже дуже багато покупців тепер не отримають своїх готових нових автомобілів через такі, здавалося б, дрібниці.
Компанія гарячково шукала можливість придбати як логотипи так і шильдики з назвами моделей і не знайшовши її, навіть роздумували про якісь альтернативні варіанти вирішення проблеми. І ось ці альтернативні рішення виявилися набагато складнішими, ніж передбачалося. Були навіть спроби використовувати для створення цих шильдиків та логотипів друк на 3D-принтері, але від цієї витівки відмовилися, пославшись на надто низьку якість готового продукту. До речі, лідерами з «нестачі» фірмових відмітних знаків бренду стали нові моделі F Series, які користуються величезним попитом.
А ось тепер про головні причини утворення дефіциту емблем для Ford. Справа в тому, що сам автовиробник не займається створенням елементів зовнішнього оздоблення такого плану — за це відповідає абсолютно інша компанія Tribar Technologies, Inc., яка, до речі, робить шильдики та логотипи для інших автовиробників. І ось вона вже, у свою чергу, була змушена тимчасово призупинити виробництво через гучний скандал (виробничі майданчики цієї компанії були викриті у скиданні отруйних промислових хімікатів у звичайну каналізацію). Масштабної екологічної катастрофи уникнути вдалося, і тепер Tribar Technologies, Inc. почали працювати на повну потужність.
Автоматична коробка передач для багатьох українських водіїв — одна з найбільших статей ризику під час…
Перший день роботи патрульних автомобілів-«Фантомів» у Києві та Київській області завершився 810 постановами про штрафи.…
Вартість експлуатації автомобіля в Україні продовжує змінюватися разом із цінами на пальне. Наприкінці липня дизельне…
З 31 серпня 2026 року на дорогах Києва та Київської області почали працювати перші три…
Де у Львові пройти навчання на категорію B: порівняння автошкіл Для навчання на категорію B…
У липні 2026 року український ринок поповнився 6,8 тис. вживаних легковиків віком до п’яти років,…