Свого часу в Україні існувало не так багато виробників легкових автомобілів. Якщо авто запорізького автозаводу були найвідомішими, то почесне друге місце за популярністю було в авто з Луцького заводу ЛуАЗ. Майже кожен поважаючий себе автомобіліст чув про плаваючий ЛуАЗ або про модель 969 “Волинь”.
Водночас у заводу були й інші досить цікаві моделі, які здебільшого залишилися невідомими для широкого загалу. Так, ближче до 80-х на заводі почали замислюватися над модернізацією легендарної “Волинянки”, яка випускалася ще з 60-х років. Спочатку на заводі просто хотіли поставити склопластиковий кузов на старе шасі 969.
Трохи пізніше інженери ЛуАЗу запропонували кардинально нову модель – ЛуАЗ-1301. Крім кузова зі склопластику, автомобіль отримав новий двигун та шасі від Таврії. Силовою установкою для авто послужив двигун на 1,2 літра. Підвіска стала пружинною, а кліренс міг регулюватися за допомогою пневматики!
Попри свої невеликі розміри, автомобіль отримав постійний повний привід та міжосьовий диференціал із блокуваннями. Пізніше цей автомобіль перетворився на повноцінну модель ЛуАЗ-130, який з легкістю піддавався різноманітним модифікаціям.
Китайський виробник електромобілів XPENG офіційно представлений на українському автомобільному ринку. За дистрибуцію автомобілів, розвиток дилерської…
В Україні можуть змінити правила оподаткування продажу легкових автомобілів. Якщо власник вирішить продати машину раніше…
У жовтні 2026 року українці придбали майже 5,2 тисячі вживаних легкових автомобілів, ввезених зі США.…
Пробіг у 300 тисяч кілометрів для багатьох автомобілів стає серйозним випробуванням. Проте є моделі, силові…
В Україні планують створити законодавчу основу для запровадження платних автомобільних доріг. Відповідний закон мають ухвалити…
Після переходу на зимові шини літній комплект зазвичай відправляється до гаража, комори або на балкон.…