Задній чи повний привід в умовах їзди під гірку по снігу? Здавалося б скільки людей, стільки і думок. Автомобільний журналіст Мет Вотсон, до речі один з провідних англійських журналістів, вирішив відповісти на це питання і опублікував відповідне відео у Facebook.
У експерименті взяли участь два автомобіля Audi R8, вони обидва мали зимові шини, а відрізнялися лише приводом, у одного він повний, у іншого задній.
Під час заїзду обидва автомобілі стартували з двох педалей, щоби забратися на вершину в максимально короткі терміни. Спочатку обидві машини рухалися бадьоро, але згодом одна машина почала відставати і не змогла дістатися навіть до середини схилу.
Volvo EX30 і EX30 Cross Country мають спільну електричну платформу, однакові силові установки та подібний…
Після морозів і відлиг сіль та реагенти залишаються не на кузові, а під авто. Пояснюємо,…
Toyota представила повністю електричний Highlander BEV (модельного року 2027) для Північної Америки. Пояснюємо, що змінюється:…
Дизельні “довгожителі” існують і в 2026 році, але секрет не в магії бренду, а в…
Водії досі вірять у «плюс 20 км/год», але це не “легальний бонус”, а межа, після…
Де в Україні вимірюють швидкість TruCAM, скільки ділянок під контролем та які штрафи у 2026…