В Україні продовжує діяти “нульове” розмитнення, але не для всіх, а лише для автомобілів, які реєструються на військові частини Сил оборони, розповів очільник податкового комітету Вехровної Ради Данило Гетьманцев.
У можновладця запитали, як після закінчення війни влада планує вирішувати ситуацію з величезним парком євроблях, які завозилися без мита для потреб Сил оборони України.
Данило Гетьманцев запевнив, що ніяких проблем з автомобілями на єврономерах не буде. Євробляхи, які йшли у військові частини, будуть і надалі перебувати в їхньому розпорядженні. Також він зазначив, що автомобілі на єврономерах продовжують завозити без мита, якщо транспорт призначений для потреб захисників.
“Хоча я б не переоцінював кількість цих авто, що залишиться після війни, бо вони “живуть” на передовій декілька тижнів. В постачанні такого транспорту є потреба, тому їх продовжують ввозити без мита для військових. Це відбувається під обов’язкові документи, які засвідчують потрапляння на військову частину”, – розповів Гетьманцев.
Також він розповів, що наразі влада не думає про те, що може виникнути схема з привласненням безмитних євроблях або користування транспортом у власних потребах. Після завершення війни, як запевняє Гетьманцев, буде створено відповідний облік європейських автівок та вжито можливих заходів щодо власників авто.
“Але це точно не питання під час війни”, – резюмував нардеп.
Після зими мотор і підкапотний простір отримують удар від перепадів температур, вологи та солі. Ось…
Страховий випадок найчастіше починається з ДТП, а не з поломки. Пояснюємо, чому у 2026 році…
У Києві змінили умови часткової компенсації вартості авто для Захисників і Захисниць з інвалідністю I–II…
Керівник BMW M Франк ван Міль пояснив, чому механічна КПП стає дедалі менш життєздатною: обмеження…
Лютий–березень — сезон ям після морозів. Пояснюємо, які вузли підвіски та коліс перевірити першими, які…
У 2026 році автоцивілка в Україні фактично перейшла в повністю електронний формат — юридично важливий…