Водіям розповіли, що ефективність та довговічність роботи двигуна внутрішнього згоряння (ДВЗ) значною мірою залежать від якості палива.
Експерт зазначив, що кожний вид палива характеризується властивостями робочих фракцій. Фракційний склад визначається за стандартами якості, а відхилення від технології призводить до появи неякісного палива.
Фахівець додав, що бензин із низьким октановим числом не завдає особливої шкоди екології. Більше того, до його складу входить менша кількість присадок, частина яких є токсичною. Присадки додають у паливо для покращення його експлуатаційних властивостей.
При цьому фахівець зауважив, що на ринку є недобропорядні продавці, які застосовують присадки безконтрольно. Таке паливо, у довгостроковій перспективі може призвести до відкладень усередині ДВЗ, що зменшить термін його служби.
Експерт уточнив, що автовласники розуміють, що залили в бак неякісне паливо, розбавлене сторонніми сумішами лише після виявлення неполадок у роботі силового агрегату.
Підбиваючи підсумки, експерт сказав, що варто уникати неперевірених АЗС, де паливо дешевше, ніж у середньому на ринку. Така економія може обернутися дорогим ремонтом автомобіля.
Автоматична коробка передач для багатьох українських водіїв — одна з найбільших статей ризику під час…
Перший день роботи патрульних автомобілів-«Фантомів» у Києві та Київській області завершився 810 постановами про штрафи.…
Вартість експлуатації автомобіля в Україні продовжує змінюватися разом із цінами на пальне. Наприкінці липня дизельне…
З 31 серпня 2026 року на дорогах Києва та Київської області почали працювати перші три…
Де у Львові пройти навчання на категорію B: порівняння автошкіл Для навчання на категорію B…
У липні 2026 року український ринок поповнився 6,8 тис. вживаних легковиків віком до п’яти років,…