Categories: Автосвіт

Влада планує підвищити тарифи на авто з Європи

Дональд Трамп вирішив реанімувати напівмертвий автопром США. Як виявилось, головну загрозу створюють європейські машини.

Вихід з Паризької угоди, обмеження віз для громадян арабських країн, торгова війна з Китаєм, антилюдська іммігрантська політика – це зовсім не повний список того, що вже встиг зробити Дональд Трамп на шляху до Great America.

Тепер під гарячу руку президента-мільярдера потрапили європейські автовиробники, пише НВ.

Днями у головному каналі комунікації Трампа з суспільством – Twitter – з’явився наступний запис:

Європейський Союз довго створював в США тарифи та торгові бар’єри для наших великих компаній і працівників. Якщо ці тарифи і бар’єри не будуть скасовані, – ми зробимо свій 20% тариф на всі їхні машини, які приїжджають у США. Будуйте їх тут!

Дональд Трам заявив про підвищення тарифів на європейські машини якраз під час розслідування Департаменту торгівлі США. Місяць тому він доручив цій структурі дізнатися як імпорт автомобілів та запчастин з Європи впливає на американську автоіндустрію, її розвиток та впровадження нових технологій у вітчизняні авто.

В адміністрації ідею президента підтримують. Секретар Департаменту торгівлі Вілбур Росс заявляє : «Існують докази, через які можна припустити, що десятки років імпортування вбивало нашу автоіндустрію». Політик пообіцяв перевірити це до кінця літа за допомогою «чесного й відкритого розслідування».

Але Трамп як завжди поспішає з різкими висловлюваннями і вже взявся за нову проблему, яка заважає побудові сильного суспільства: «Ключові індустрії, як автомобілебудування і виробництво автозапчастин, є найважливішими в становленні нас як Нації».

Як пише The Guardian, для найбільших європейських автовиробників – Volkswagen, Daimler і BMW – ринок США є другим за величиною після Китаю. А продаж автомобілів і запчастин взагалі становлять більшість експортного доходу Німеччини.

Доказом цього стало помітне падіння цін та продаж акцій Daimler, Volkswagen і BMW після заяви Трампа.

Recent Posts

4,6 мільйона кілометрів — не межа: 7 дизельних моделей, які реально “переживають” власників

Дизельні “довгожителі” існують і в 2026 році, але секрет не в магії бренду, а в…

21.02.2026

Штраф 340 грн чи 1700 грн? Таблиця покарань за перевищення швидкості — коли спрацьовує камера

Водії досі вірять у «плюс 20 км/год», але це не “легальний бонус”, а межа, після…

21.02.2026

160 приладів і 335 ділянок: де патрульні з TruCAM чатують на водіїв у 2026 році (оновлений перелік)

Де в Україні вимірюють швидкість TruCAM, скільки ділянок під контролем та які штрафи у 2026…

21.02.2026

Європа майже попрощалась з дизелем: що чекає на українську вторинку через 3–5 років

Дизель в Україні у 2026 році знову «підняв голову» в статистиці, але це не означає…

20.02.2026

Після морозів двигун авто у зоні ризику: що потрібно перевірити водіям вже зараз

Після зими мотор і підкапотний простір отримують удар від перепадів температур, вологи та солі. Ось…

20.02.2026

Топ-10 кросоверів, які найрідше потрапляють у страхові випадки

Страховий випадок найчастіше починається з ДТП, а не з поломки. Пояснюємо, чому у 2026 році…

20.02.2026