На європейському авторинку незабаром з’явиться нова версія Honda Civic. Модель вперше в історії оснастять автоматичною КПП.
Бензинові модифікації Honda Civic пропонуються з варіатором, в той час як для дизельного 1,6-літрового двигуна i-DTEC потужністю 120 «конячок» була адаптована 9-ступінчаста автоматична трансмісія ZF 9HP.
Ця трансмісія успішно зарекомендувала себе на попередньому поколінні кросовера CR-V, топовій версії Pilot, а також Avancier, Odyssey і UR-V.
Однією з головних переваг «автомата» стала можливість пропускати кілька передач і відразу перемикатися, наприклад, з дев’ятої на п’яту.
Дизельна Honda Civic з АКПП витрачає на розгін до «сотні» 11 секунд, тоді як версія з «механікою» долає цю позначку за 10,2 секунди. Максимальна швидкість залишилася колишньою – 200 км/год, а витрата пального зросла з 3,5 до 4,1 л/100 км.
Mercedes-Benz асоціюється з класикою, але в історії бренду були експерименти, які ламають стереотипи: хетчбек 190E,…
У 2025 році українці замовили понад 20,5 тис. комплектів індивідуальних номерів — на третину більше,…
У райцентрах і селах водії скутерів, мопедів і мототехніки часто їздять без реєстрації та потрібної…
Ці дизельні двигуни заслужили репутацію «вічних»: прості конструкції, мінімум слабких місць і ресурс до 500…
Корозія стає для автомобіля справжнім вироком, який повільно, але впевнено вбиває машину. Рано чи пізно…
Останні роки в Україні були відносно «м’які» зими, тому цьогорічний січень своїми сильними морозами та…