Японська машинобудівна компанія Isuzu представила в австралійському Мельбурні два прототипи екстремальних автомобілів, які отримали загальну назву Concept X. Екстремальними машинами стали позашляховик і пікап.
В основу пікапа лягла архітектура моделі Isuzu D-Max, а розміри авто склали 5500X2150X2100 міліметрів. Кліренс машини становить 370 мм.
Позашляховик побудували на платформі 7-місного Isuzu MU-X, який успішно продається на австралійському авторинку. Довжина позашляховика зменшилася на 500 мм, а кут з’їзду автомобіля склав 37,3 градуса.
Обидва автомобілі обзавелися електричною лебідкою WARN Zeon 10-S Platinum, 5-важільною підвіскою, 20-дюймовими колісними дисками, «взутими» в 38-дюймові позашляхові покришки Toyo Open Country і гальмівними механізмами TBS Racing.
Підкапотний простір пікапа і позашляховика займе 4-циліндровий дизельний мотор об’ємом 3,0 літра потужністю 176 к.с..
Mercedes-Benz асоціюється з класикою, але в історії бренду були експерименти, які ламають стереотипи: хетчбек 190E,…
У 2025 році українці замовили понад 20,5 тис. комплектів індивідуальних номерів — на третину більше,…
У райцентрах і селах водії скутерів, мопедів і мототехніки часто їздять без реєстрації та потрібної…
Ці дизельні двигуни заслужили репутацію «вічних»: прості конструкції, мінімум слабких місць і ресурс до 500…
Корозія стає для автомобіля справжнім вироком, який повільно, але впевнено вбиває машину. Рано чи пізно…
Останні роки в Україні були відносно «м’які» зими, тому цьогорічний січень своїми сильними морозами та…