Перше покоління п’ятидверного лифтбека BMW третьої серії Gran Turismo виявиться останнім: у нової «трійки» такого типу кузова не буде.
Як заявив глава відділу розробок BMW Клаус Фроліх в інтерв’ю виданню Motoring, попит на версію GT виявився нижче очікуваного, тому розробляти нову модель немає сенсу.
Ліфтбек з розтягнутою колісною базою спочатку мав орієнтуватися на тих покупців, які вважають звичайний седан недостатньо практичним, а універсал – занадто утилітарним. Бонусом баварські інженери запропонували трохи вищу посадку, ніж у звичайній «трійці». Але практика показала, що серед автомобілів з подібним набором споживчих якостей покупцям куди миліше «повноцінні» кросовери на кшталт BMW X1 або X3.
Цікаво, що ліфтбек серії F34 баварці намагалися продавати майже по всьому світу: його можна купити і в Америці, і в Китаї, і навіть в Австралії. Але попитом модель не користувалась.
Нагадаємо, BMW 3 Gran Turismo випускається з червня 2013 року і є варіантом моделі BMW F30, який продається як окрема модель. Поєднує в собі динамічні якості спортивного седану та внутрішній простір салону та посадку водія і пасажирів SUV. Автомобіль заснований на платформі V3.
Mercedes-Benz асоціюється з класикою, але в історії бренду були експерименти, які ламають стереотипи: хетчбек 190E,…
У 2025 році українці замовили понад 20,5 тис. комплектів індивідуальних номерів — на третину більше,…
У райцентрах і селах водії скутерів, мопедів і мототехніки часто їздять без реєстрації та потрібної…
Ці дизельні двигуни заслужили репутацію «вічних»: прості конструкції, мінімум слабких місць і ресурс до 500…
Корозія стає для автомобіля справжнім вироком, який повільно, але впевнено вбиває машину. Рано чи пізно…
Останні роки в Україні були відносно «м’які» зими, тому цьогорічний січень своїми сильними морозами та…