Перше покоління п’ятидверного лифтбека BMW третьої серії Gran Turismo виявиться останнім: у нової «трійки» такого типу кузова не буде.
Як заявив глава відділу розробок BMW Клаус Фроліх в інтерв’ю виданню Motoring, попит на версію GT виявився нижче очікуваного, тому розробляти нову модель немає сенсу.
Ліфтбек з розтягнутою колісною базою спочатку мав орієнтуватися на тих покупців, які вважають звичайний седан недостатньо практичним, а універсал – занадто утилітарним. Бонусом баварські інженери запропонували трохи вищу посадку, ніж у звичайній «трійці». Але практика показала, що серед автомобілів з подібним набором споживчих якостей покупцям куди миліше «повноцінні» кросовери на кшталт BMW X1 або X3.
Цікаво, що ліфтбек серії F34 баварці намагалися продавати майже по всьому світу: його можна купити і в Америці, і в Китаї, і навіть в Австралії. Але попитом модель не користувалась.
Нагадаємо, BMW 3 Gran Turismo випускається з червня 2013 року і є варіантом моделі BMW F30, який продається як окрема модель. Поєднує в собі динамічні якості спортивного седану та внутрішній простір салону та посадку водія і пасажирів SUV. Автомобіль заснований на платформі V3.
Volvo EX30 і EX30 Cross Country мають спільну електричну платформу, однакові силові установки та подібний…
Після морозів і відлиг сіль та реагенти залишаються не на кузові, а під авто. Пояснюємо,…
Toyota представила повністю електричний Highlander BEV (модельного року 2027) для Північної Америки. Пояснюємо, що змінюється:…
Дизельні “довгожителі” існують і в 2026 році, але секрет не в магії бренду, а в…
Водії досі вірять у «плюс 20 км/год», але це не “легальний бонус”, а межа, після…
Де в Україні вимірюють швидкість TruCAM, скільки ділянок під контролем та які штрафи у 2026…