Автовиробники зможуть повністю відмовитися від акумуляторів в електрокарах. Їхню функцію будуть виконувати корпуси машин, виготовлені з вуглецевого полотна.
Про це заявили в Технологічному університеті Чалмерса в Швеції після низки досліджень, пише ТСН з посиланням на MotorAuthority.
Вчені протестували різні типи вуглецевмісних матеріалів і виявили, що вуглецеві волокна з невеликими кристалами володіють дуже хорошими електрохімічними властивостями, діючи також, як електродів у літій-іонної батареї.
Переваги очевидні: зниження ваги і збільшення ємності електричного заряду. Раніше, дослідження в цій сфері не проводилися, що робить відкриття перспективним для майбутнього застосування.
Разом з тим, в університеті розповіли, що вуглецеве волокно не погіршить показники безпеки електромобілів. Якщо воно мають дуже хороші електрохімічними властивостями, то так само залишається жорсткішим, ніж сталь.
Вуглецеве волокно вже є затребуваним матеріалом в автомобільній промисловості, особливо для автомобілів підвищеної прохідності, завдяки своїй легкості та високої жорсткості. Тепер же, виявлені електрохімічні властивості матеріалу відкривають ще більш широкі можливості його застосування, але вже для майбутніх електромобілів.
У Головному сервісному центрі МВС нагадали, що після купівлі автомобіля власник має лише 10 днів…
Автомобілі BMW давно заслужили репутацію машин, що поєднують динаміку, комфорт і сучасні технології. Проте навіть…
Volvo EX30 і EX30 Cross Country мають спільну електричну платформу, однакові силові установки та подібний…
Після морозів і відлиг сіль та реагенти залишаються не на кузові, а під авто. Пояснюємо,…
Toyota представила повністю електричний Highlander BEV (модельного року 2027) для Північної Америки. Пояснюємо, що змінюється:…
Дизельні “довгожителі” існують і в 2026 році, але секрет не в магії бренду, а в…