Компанія Hyundai випробувала свою новинку Polisade на замерзлому озері в Швеції.
Перед випробувачами була мета перевірити ефективність системи контролю тяги в умовах мінімальних температур. Зимовий режим із завданням впорався, розподіляючи крутний момент на потрібні колеса під час пробуксовки, і проїжджаючи екстремальні ділянки маршруту без явних проблем.
Варто додати, що дизайн флагманської новинки від корейського автогіганта був розсекречений кілька місяців тому. Відомо, що Hyundai Palisade отримала бензиновий V6 «атмосферник» та 8-діапазонну автоматичну трансмісію.
Volvo EX30 і EX30 Cross Country мають спільну електричну платформу, однакові силові установки та подібний…
Після морозів і відлиг сіль та реагенти залишаються не на кузові, а під авто. Пояснюємо,…
Toyota представила повністю електричний Highlander BEV (модельного року 2027) для Північної Америки. Пояснюємо, що змінюється:…
Дизельні “довгожителі” існують і в 2026 році, але секрет не в магії бренду, а в…
Водії досі вірять у «плюс 20 км/год», але це не “легальний бонус”, а межа, після…
Де в Україні вимірюють швидкість TruCAM, скільки ділянок під контролем та які штрафи у 2026…