Компанія Hyundai представить на тюнінг-шоу SEMA, яке відкриється 31 жовтня поточного року, концептуальний варіант гібрида Ioniq. Новинка, що отримала назву HyperEconiq Ioniq, стала навіть економічнішою від серійного автомобіля – її витрата склала менше трьох літрів на “сотню”, передає Твоя МАШИНА з посиланням на finance.ua.
Прототип розроблений у співпраці з канадським ательє Bisimoto Engineering. Гібриду додали новий обвіс кузова з карбоновими елементами і 19-дюймові вуглепластикові колісні диски з шинами зі зниженим опором коченню, а також закрили задні колісні арки.
Крім цього, концепт отримав занижену підвіску, фірмову випускну систему Bisimoto, інший генератор і свічки NGK, перепрошиту електроніку, алюмінієві гальмівні супорти Buddy Club, а також ковші Recaro в салоні.
Як заявляє тюнер, витрата пального автомобіля в змішаному циклі становить 2,9 літра, тоді як серійний Ioniq споживає близько чотирьох літрів палива на сто кілометрів пробігу.
Гібрид Ioniq дебютував в 2016 році. Автомобіль оснастили силовою установкою на базі 105-сильного атмосферника 1.6. Також машина має електродвигун потужністю 43,5 сили і комплект літій-полімерних акумуляторів.
У Головному сервісному центрі МВС нагадали, що після купівлі автомобіля власник має лише 10 днів…
Автомобілі BMW давно заслужили репутацію машин, що поєднують динаміку, комфорт і сучасні технології. Проте навіть…
Volvo EX30 і EX30 Cross Country мають спільну електричну платформу, однакові силові установки та подібний…
Після морозів і відлиг сіль та реагенти залишаються не на кузові, а під авто. Пояснюємо,…
Toyota представила повністю електричний Highlander BEV (модельного року 2027) для Північної Америки. Пояснюємо, що змінюється:…
Дизельні “довгожителі” існують і в 2026 році, але секрет не в магії бренду, а в…