З моменту старту продажів новинка користується шаленою популярністю на індійському ринку. Щоб зібрати понад 15 тисяч замовлень дилерам Suzuki треба було всього 30 днів.
Нове покоління хетчбека вийшло на індійський ринок в лютому. Виробництвом моделі, як і раніше, займається спільне підприємство Maruti Suzuki. Відомо, що в основу новинки лягла платформа Heartect, яку можна зустріти на моделях Suzuki Swift і Baleno. Крім цього, зі зміною поколінь економічна «пятидверка» стала трохи довшою – 3 655 мм (+56 мм). Колісна база, в свою чергу, зросла на 35 мм до позначки 2 435 мм. Найпомітніше новий хетч збільшився в ширину – до 1 620 мм (+125 мм). А ось об’єм багажника тепер складає 314 літрів (+ 134 л).
Відомо, що хетчбек зберіг старий 68-сильний «атмосферник» на один літр, а також обзавівся більш потужним бензиновим мотором K12M на 1,2 літри – його віддача становить 83 к.с. В якості трансмісії покупцям пропонують 5-швидкісну МКПП або «робот». За Wagon R з літровим мотором просять 419 тисяч рупій (близько 6 тисяч доларів).
Volvo EX30 і EX30 Cross Country мають спільну електричну платформу, однакові силові установки та подібний…
Після морозів і відлиг сіль та реагенти залишаються не на кузові, а під авто. Пояснюємо,…
Toyota представила повністю електричний Highlander BEV (модельного року 2027) для Північної Америки. Пояснюємо, що змінюється:…
Дизельні “довгожителі” існують і в 2026 році, але секрет не в магії бренду, а в…
Водії досі вірять у «плюс 20 км/год», але це не “легальний бонус”, а межа, після…
Де в Україні вимірюють швидкість TruCAM, скільки ділянок під контролем та які штрафи у 2026…