Fiat Chrysler збирається застосувати 48-вольтову систему eTorque до своєї нової 1,3-літрової турбо-рядної четвірки.
Перші газоелектричні гібриди Fiat, швидше за все, в найближчі роки витіснять старі моделі 500, оскільки виробник відсіває менш ефективні двигуни з чотирма циліндрами, які несумісні з його eTorque 48-вольтовою гібридною системою.
Нагадаємо, Fiat Chrysler в минулому році оголосив, що електрифікує Fiat 500. Тоді з’явилася інформація про те, що новий 1,3-літровий турбований рядний FCA візьме на себе функцію основи для нової силової установки.
Mercedes-Benz асоціюється з класикою, але в історії бренду були експерименти, які ламають стереотипи: хетчбек 190E,…
У 2025 році українці замовили понад 20,5 тис. комплектів індивідуальних номерів — на третину більше,…
У райцентрах і селах водії скутерів, мопедів і мототехніки часто їздять без реєстрації та потрібної…
Ці дизельні двигуни заслужили репутацію «вічних»: прості конструкції, мінімум слабких місць і ресурс до 500…
Корозія стає для автомобіля справжнім вироком, який повільно, але впевнено вбиває машину. Рано чи пізно…
Останні роки в Україні були відносно «м’які» зими, тому цьогорічний січень своїми сильними морозами та…