Компанія BMW оголосила про старт продажів в Європі гібрида X5 xDrive45e нового покоління.
Такий кросовер здатний проїжджати на одній електротязі до 87 кілометрів, проте через акумулятора інженерам довелося пожертвувати корисним простором в багажнику: він на 150 літрів менше, ніж у звичайного X5.
Рушійною силою новинки є установка на базі трилітрового рядного двигуна потужністю 282 кінські сили, який працює з 110-сильним електромотором. В результаті сумарна віддача агрегатів досягає 388 сил, що забезпечує X5 розгін з місця до «сотні» за 5,6 секунди. У звичайному режимі максимальна швидкість обмежена електронікою на позначці 235 кілометрів на годину, а при русі на електриці кросовер здатний набрати лише 135 кілометрів на годину. За даними автовиробника, новинка витрачає від 1,2 до 1,9 літра на 100 кілометрів.
У список стандартного оснащення BMW X5 xDrive45e входять пневмопідвіска з новітніми амортизаторами і акустичний захист пішоходів – при русі на електротязі автомобіль подає звуковий сигнал, попереджаючи оточуючих про своє наближення.
За доплату кросовер можна укомплектувати повнокерованим шасі Integral Active Steering.
Volvo EX30 і EX30 Cross Country мають спільну електричну платформу, однакові силові установки та подібний…
Після морозів і відлиг сіль та реагенти залишаються не на кузові, а під авто. Пояснюємо,…
Toyota представила повністю електричний Highlander BEV (модельного року 2027) для Північної Америки. Пояснюємо, що змінюється:…
Дизельні “довгожителі” існують і в 2026 році, але секрет не в магії бренду, а в…
Водії досі вірять у «плюс 20 км/год», але це не “легальний бонус”, а межа, після…
Де в Україні вимірюють швидкість TruCAM, скільки ділянок під контролем та які штрафи у 2026…