Mercedes і Audi недавно почали випуск так званих м’яких гібридів MHEV (Mild Hybrid Electric Vehicle) зі стартер-генераторами, які працюють на 48-вольтовій електромережі.
Така гібридна установка являє собою стартер-генератор з ремінним приводом від колінвала силового агрегату внутрішнього згоряння, а також невеликий літій-іонний акумулятор. Цей додатковий вантаж не дозволяє пересуватися на чистій електричній тязі, зате маленький електродвигун дозволяє основному мотору в перші секунди розгону розслабитися і працює в рамках системи старт-стоп, швидко включаючи ДВЗ при необхідності. А при гальмуванні агрегат переходить в режим генератора і починає запасати енергію в акумуляторі. Всі елементи такої гібридної системи досить компактні і можуть бути встановлені в будь-яку серійну модель. Варто сказати, що при цьому збережеться штатна 12-вольтова батарея для живлення бортової електромережі.
Першим 48-вольтовим гібридом бренду стане BMW 520d з 2,0-літровим 190-сильним дизельним мотором.
Економія палива, як запевняють інженерів компанії, може досягати 0,3 л / 100 км.
Volvo EX30 і EX30 Cross Country мають спільну електричну платформу, однакові силові установки та подібний…
Після морозів і відлиг сіль та реагенти залишаються не на кузові, а під авто. Пояснюємо,…
Toyota представила повністю електричний Highlander BEV (модельного року 2027) для Північної Америки. Пояснюємо, що змінюється:…
Дизельні “довгожителі” існують і в 2026 році, але секрет не в магії бренду, а в…
Водії досі вірять у «плюс 20 км/год», але це не “легальний бонус”, а межа, після…
Де в Україні вимірюють швидкість TruCAM, скільки ділянок під контролем та які штрафи у 2026…