Європейська асоціація автовиробників (ACEA), Hydrogen Europe і Міжнародний союз автомобільного транспорту (IRU) спільно закликають європейських політиків збільшити інвестиції в інфраструктуру заправки воднем в масштабах ЄС, повідомляє Укравтопром.
Сьогодні в Європі гостро не вистачає інфраструктури для заправки воднем, що ставить під загрозу розробку цього інноваційного рішення з нульовим рівнем викидів, йдеться в заяві.
Європейських політиків закликають переглянути Директиви ЄС по інфраструктурі альтернативних видів палива з метою включення обов’язкових цільових показників щодо водню, а також розробити нові фінансові інструменти для інвестицій в інфраструктуру.
Пропонується розробити стратегічний план пан’європейського розгортання інфраструктури для транспортних засобів на паливних елементах, який також повинен враховувати особливі вимоги до вантажних автомобілів, до великих ємностей для зберігання і логістичних центрів.
«Транспортні засоби на паливних елементах мають значний потенціал, щоб допомогти перейти до мобільності з нульовим рівнем викидів», – заявив генеральний директор ACEA Ерік-Марк Хейтема на церемонії підписання. «Але їх здатність реалізувати цей потенціал залежить від мережі станцій заправки воднем, які будуються по всій Європі. Сьогодні в ЄС всього 125 водневих станцій, тому в майбутні роки доведеться багато працювати».
Volvo EX30 і EX30 Cross Country мають спільну електричну платформу, однакові силові установки та подібний…
Після морозів і відлиг сіль та реагенти залишаються не на кузові, а під авто. Пояснюємо,…
Toyota представила повністю електричний Highlander BEV (модельного року 2027) для Північної Америки. Пояснюємо, що змінюється:…
Дизельні “довгожителі” існують і в 2026 році, але секрет не в магії бренду, а в…
Водії досі вірять у «плюс 20 км/год», але це не “легальний бонус”, а межа, після…
Де в Україні вимірюють швидкість TruCAM, скільки ділянок під контролем та які штрафи у 2026…