Електрокар MINI Cooper SE проїде трасу Нюрбургрінга без гальм.
Таким чином, компанія MINI хоче продемонструвати ефективну роботу системи рекуперації на MINI Cooper SE, що включає в себе два режими. Варто сказати, що в режимі рекуперації електромотор починає відігравати роль генератора і тим самим повертає частину енергії, яка виникає при гальмуваннях, знову в акумуляторну батарею.
Наприклад, на моделі Audi e-tron система рекуперації функціонує під час вповільнень до 0,3 g, що дозволяє повернути в батарею до 30% енергії. При цьому на електрокарі MINI Cooper SE існує два режими інтенсивності – стандартний – 0,19 g і так званий «м’який» – 0,11 g. Кожен з них можна вибрати завдяки тумблеру на центральній консолі.
Наскільки успішним виявиться експеримент MINI Cooper SE на трасі Нюрбургринга, покаже час.
Купуючи новий автомобіль, варто рахувати не лише його ціну в автосалоні. Через кілька років машину…
В Україні планують посилити контроль за водіями, які систематично порушують правила дорожнього руху. Окрім нових…
З 20 серпня 2026 року на дорогах України почнуть працювати 50 нових комплексів автоматичної фіксації…
На вторинному ринку приваблива ціна автомобіля далеко не завжди означає вигідну покупку. Машина, яка коштує…
Кросовери залишаються беззаперечними фаворитами українців не лише серед нових автомобілів, а й на ринку імпорту…
Купуючи автомобіль, багато водіїв звертають увагу лише на його ціну. Проте вже через кілька місяців…