Компанія Hyundai створила нову систему активного шумозаглушення, яка краще протистоїть стороннім звукам, проникаючим в салон підчас руху авто. Датчики і обчислювальний блок системи набагато швидше виявляють і аналізують сигнали, зменшуючи середній рівень шуму на три децибела.
Створення системи RANC і її напрямок на отримання прибутку зайняли цілих шість років. У цьому Hyundai допомагали фахівці Корейського інституту передових технологій, до яких на етапі підготовки до масового виробництва приєдналися співробітники Harman. На установку датчиків системи і алгоритми вибору сигналу для заглушення, у компанії є патенти в Кореї і Північній Америці.
Використовуючи показники акселерометра, блок RANC аналізує параметри вібронавантаження, а центральний комп’ютер визначає обсяг шуму від дороги.
За повідомленням компанії – середній рівень шуму знижується на три децибела, це в два рази менше показника, записаного в салоні авто без RANC.
Volvo EX30 і EX30 Cross Country мають спільну електричну платформу, однакові силові установки та подібний…
Після морозів і відлиг сіль та реагенти залишаються не на кузові, а під авто. Пояснюємо,…
Toyota представила повністю електричний Highlander BEV (модельного року 2027) для Північної Америки. Пояснюємо, що змінюється:…
Дизельні “довгожителі” існують і в 2026 році, але секрет не в магії бренду, а в…
Водії досі вірять у «плюс 20 км/год», але це не “легальний бонус”, а межа, після…
Де в Україні вимірюють швидкість TruCAM, скільки ділянок під контролем та які штрафи у 2026…