Компанія Hyundai створила нову систему активного шумозаглушення, яка краще протистоїть стороннім звукам, проникаючим в салон підчас руху авто. Датчики і обчислювальний блок системи набагато швидше виявляють і аналізують сигнали, зменшуючи середній рівень шуму на три децибела.
Створення системи RANC і її напрямок на отримання прибутку зайняли цілих шість років. У цьому Hyundai допомагали фахівці Корейського інституту передових технологій, до яких на етапі підготовки до масового виробництва приєдналися співробітники Harman. На установку датчиків системи і алгоритми вибору сигналу для заглушення, у компанії є патенти в Кореї і Північній Америці.
Використовуючи показники акселерометра, блок RANC аналізує параметри вібронавантаження, а центральний комп’ютер визначає обсяг шуму від дороги.
За повідомленням компанії – середній рівень шуму знижується на три децибела, це в два рази менше показника, записаного в салоні авто без RANC.
Mercedes-Benz асоціюється з класикою, але в історії бренду були експерименти, які ламають стереотипи: хетчбек 190E,…
У 2025 році українці замовили понад 20,5 тис. комплектів індивідуальних номерів — на третину більше,…
У райцентрах і селах водії скутерів, мопедів і мототехніки часто їздять без реєстрації та потрібної…
Ці дизельні двигуни заслужили репутацію «вічних»: прості конструкції, мінімум слабких місць і ресурс до 500…
Корозія стає для автомобіля справжнім вироком, який повільно, але впевнено вбиває машину. Рано чи пізно…
Останні роки в Україні були відносно «м’які» зими, тому цьогорічний січень своїми сильними морозами та…