Продажі автомобілів бренду на ринку КНР знижуються протягом останніх років. Наприклад, в 2018 році місцеві дилери продали лише 58 тисяч «Ліфанів». Це дуже низький показник для 23-мільйонного ринку.
У 2019-му виробництво даних авто на заводах компанії, розташованих в Китаї і зовсім припинилися, і невідомо, чи запустять конвеєри підприємств знову. Несприятливу ситуацію підтверджує свіжа статистика Китайської асоціації автовиробників: у вересні своїх власників знайшли 123 авто, а в жовтні – лише 6 машин.
В Україні найпопулярнішою моделлю бренду був седан Lifan 520. Також бренд був представлений на нашому ринку хетчбеками та кросоверами.
Після морозів і відлиг сіль та реагенти залишаються не на кузові, а під авто. Пояснюємо,…
Toyota представила повністю електричний Highlander BEV (модельного року 2027) для Північної Америки. Пояснюємо, що змінюється:…
Дизельні “довгожителі” існують і в 2026 році, але секрет не в магії бренду, а в…
Водії досі вірять у «плюс 20 км/год», але це не “легальний бонус”, а межа, після…
Де в Україні вимірюють швидкість TruCAM, скільки ділянок під контролем та які штрафи у 2026…
Дизель в Україні у 2026 році знову «підняв голову» в статистиці, але це не означає…