На вигляд це звичайний Hyundai H1, але найголовніше ховається під його капотом.
Замість традиційного турбодизеля 2,5 CRDi модель отримала 3,5-літровий бітурбо V6, що генерує 480 «коней» і має максимальний крутний момент в 555 Нм. Також авто отримало іншу коробку передач – замість 5-швидкісного «автомата» встановили 8-позиційний.
Подивіться, на що здатен цей монстр.
Mercedes-Benz асоціюється з класикою, але в історії бренду були експерименти, які ламають стереотипи: хетчбек 190E,…
У 2025 році українці замовили понад 20,5 тис. комплектів індивідуальних номерів — на третину більше,…
У райцентрах і селах водії скутерів, мопедів і мототехніки часто їздять без реєстрації та потрібної…
Ці дизельні двигуни заслужили репутацію «вічних»: прості конструкції, мінімум слабких місць і ресурс до 500…
Корозія стає для автомобіля справжнім вироком, який повільно, але впевнено вбиває машину. Рано чи пізно…
Останні роки в Україні були відносно «м’які» зими, тому цьогорічний січень своїми сильними морозами та…