Японська компанія Nissan нарядила електромобіль Leaf до нового року. Хетчбек прикрасили тисячами світлодіодних лампочок, покликаних нагадати водіям, що електрокари можуть самі генерувати енергію через рекуперацію.
Рекуперація енергії в Nissan Leaf здійснюється через електронну педаль акселератора e-Pedal. З її допомогою можна управляти не лише розгоном, але і уповільненням аж до повної зупинки. Також після активації режиму B mode кінетична енергія перетворюється в електричну при використанні звичайної педалі гальма. Наприклад, за 17 700 кілометрів Leaf виробляє до 744 кіловат чистої електроенергії. Це приблизно 20 відсотків від загальної витрати електроенергії на рік.
У Європі Nissan реалізує дві модифікації Leaf з силовими агрегатами на 150 і 211 кінських сил (320 і 340 Нм крутного моменту) і акумуляторами ємністю 40 і 62 кіловат-години. Запас ходу хетчбека при цьому становить від 270 до 385 кілометрів. До того ж «далекобійний» Leaf e + підтримує зарядки потужністю 100 кіловат, а звичайний – всього 50 кіловат.
У Головному сервісному центрі МВС нагадали, що після купівлі автомобіля власник має лише 10 днів…
Автомобілі BMW давно заслужили репутацію машин, що поєднують динаміку, комфорт і сучасні технології. Проте навіть…
Volvo EX30 і EX30 Cross Country мають спільну електричну платформу, однакові силові установки та подібний…
Після морозів і відлиг сіль та реагенти залишаються не на кузові, а під авто. Пояснюємо,…
Toyota представила повністю електричний Highlander BEV (модельного року 2027) для Північної Америки. Пояснюємо, що змінюється:…
Дизельні “довгожителі” існують і в 2026 році, але секрет не в магії бренду, а в…