Фаркоп – тягово-зчіпний пристрій у формі кулі або гака, що виступає за межі бампера. Призначений він в першу чергу для їзди з причепом. Проте, побачити фаркоп можна на куди більшій кількості автомобілів, ніж ті, що використовують який-небудь причіп. Для чого ж він потрібен всім іншим автомобілістам, і чи є у всьому цьому якась конкретна причина.
Відповідь на це питання дуже проста. Фаркоп залишається в автомобілі після перепродажі машини на вторинному ринку від попереднього господаря. Призначення у фаркопа всього одне – їзда з причепом. Щоправда, це не заважає деяким водіям придумувати додаткові способи використання цього механізму. Наприклад, деякі з них сподіваються на те, що фаркоп послужить додатковим захистом для кузова і бампера при легкому зіткненні. Інші автомобілісти примудряються задіяти фаркоп під час складної парковки біля стіни.
Експерти настійно не рекомендують використовувати фаркоп для будь-яких інших справ. Застосовувати дану деталь слід виключно в рамках регламенту, а саме для приєднання причепа до машини.
Mercedes-Benz асоціюється з класикою, але в історії бренду були експерименти, які ламають стереотипи: хетчбек 190E,…
У 2025 році українці замовили понад 20,5 тис. комплектів індивідуальних номерів — на третину більше,…
У райцентрах і селах водії скутерів, мопедів і мототехніки часто їздять без реєстрації та потрібної…
Ці дизельні двигуни заслужили репутацію «вічних»: прості конструкції, мінімум слабких місць і ресурс до 500…
Корозія стає для автомобіля справжнім вироком, який повільно, але впевнено вбиває машину. Рано чи пізно…
Останні роки в Україні були відносно «м’які» зими, тому цьогорічний січень своїми сильними морозами та…