Фірма Laffite Supercars з офісами в США почала приймати замовлення на позашляховик X-Road.
Дана новинка зібрана в стилі прототипів для «Дакара» і коштує від 465 000 доларів за версію з LS3 V8 6.2 і від 545 000 доларів за електричний варіант. Виходить, що початковий X-Road вартує удвічі дорожче Lamborghini Urus.
В основі Laffite X-Road лежить рама з молібденового сплаву, розроблена фірмою G-TEC. Зовнішні панелі кузова, виконані з легкого композитного матеріалу, адже маса позашляховика становить всього 1 300 кілограмів. В якості силового агрегату пропонується використовувати джіемівський LS3 V8 6.2, потужністю від 470 до 730 кінських сил. До того ж, клієнти Laffite можуть вибрати повністю електричну версію, але подробиць про неї поки немає.
Привід у X-Road – задній. КПП – 5-ступінчаста або 6-ступінчаста, в останньому випадку з підрульовими пелюстками. Ходи підвісок понад 40 сантиметрів. З динамічних характеристик Laffite X-Road вказана тільки гранична швидкість – 230 км/год.
У Головному сервісному центрі МВС нагадали, що після купівлі автомобіля власник має лише 10 днів…
Автомобілі BMW давно заслужили репутацію машин, що поєднують динаміку, комфорт і сучасні технології. Проте навіть…
Volvo EX30 і EX30 Cross Country мають спільну електричну платформу, однакові силові установки та подібний…
Після морозів і відлиг сіль та реагенти залишаються не на кузові, а під авто. Пояснюємо,…
Toyota представила повністю електричний Highlander BEV (модельного року 2027) для Північної Америки. Пояснюємо, що змінюється:…
Дизельні “довгожителі” існують і в 2026 році, але секрет не в магії бренду, а в…