Популярність електромобілів неухильно зростає. З кожним днем з’являється все більше автомобілістів, що пересіли на екологічно чистих електрокари із «брудних» ДВСЗ. Оскільки у електромобілів є ряд серйозних недоліків, переважна більшість водіїв все ще залишається на традиційних авто з-за страху перед «невідомою» технологією.
Американська автомобільна асоціація США (American Automobile Association) провела дослідження, покликане визначити, з яким побоюваннями зіткнулися власники електрокарів перед покупкою, які проблеми були виявлені під час експлуатації і наскільки вони залишилися задоволені своїм вибором в результаті, передає видання «Сьогодні».
Організація виявила, що за 5 років або 100 тисяч кілометрів пробігу володіти електромобілем виявилося дорожче, в порівнянні з бензиновими автомобілями – близько 600 доларів на рік. Однак був розвіяний головний міф – занепокоєння покупців з приводу дальності автономного ходу на одному заряді – його виявилося достатньо для щоденних поїздок. З подібним вибором зіткнулися 91% опитаних.
Оптимізму майбутнім покупцям може додати той факт, що 95% опитаних власників жодного разу не стикалися з проблемою розряду батареї під час руху. Власники також виявили важливий факт про зарядку: електрокар можна запросто зарядити вдома. Велика частина недовіри до електромобілів зводилася до недостатньої кількості зарядних станцій, що могло стати серйозною перешкодою для потенційних покупців. Але більшість власників (75%) заряджають авто на дому, залишаючи його на ніч – це набагато зручніше, ніж поїздка на заправку.
Близько 43% водіїв зізналися, що після придбання електрокара стали їздити частіше, ніж на бензинових автомобілях в першу чергу через витрати палива і ціни на нього. У той же час 78% опитаних як і раніше володіють машиною для далеких поїздок, але більшу частину переміщень вони роблять на електрокарах (87%). За статистикою власники електромобілів проїжджають в середньому 62 кілометри в день.
American Automobile Association також зазначила, що більш висока вартість електричних авто з часом компенсується більш низькими експлуатаційними витратами. Кількість електрики, що необхідна для забезпечення 30 тисяч кілометрів пробігу за рік, обходиться в середньому в 546 доларів, в той час як еквівалентна кількість бензину коштує 1255 доларів. За словами ААА, оскільки електричні автомобілі не потребують заміни масла, витрати на технічне обслуговування в середньому виявляється на 330 доларів в рік дешевше, ніж на бензинових аналогах. Але при пробігу в 100 тисяч кілометрів вартість володіння електрокаром зростає через необхідність замінювати дорогі запчастини, головна з яких – батарея.
Нагадаємо, в 2019 році в Україні було зареєстровано 7542 од. автотранспортних засобів, які працюють виключно на електротязі.
Кросовери залишаються беззаперечними фаворитами українців не лише серед нових автомобілів, а й на ринку імпорту…
Купуючи автомобіль, багато водіїв звертають увагу лише на його ціну. Проте вже через кілька місяців…
Кросовери продовжують зміцнювати свої позиції на українському автомобільному ринку. За підсумками першого півріччя 2026 року…
Купівля автомобіля через інтернет давно стала звичною для українців. Однак разом зі зростанням популярності онлайн-майданчиків…
Купуючи автомобіль, більшість водіїв звертає увагу не лише на витрату пального чи комфорт, а й…
«Я лише на секунду подивився на телефон» — саме так часто пояснюють свої дії водії…