Епідемія коронавірусу викликала катастрофічну кризу на найбільшому світовому авторинку – китайському.
Як повідомили в Китайській асоціації легкових автомобілів (CPCA), минулого місяця роздрібні продажі легкових автомашин в Піднебесній впали на 80% з 45 тисяч автомашин в лютому минулого року до 7 100 – у лютому 2020 року.
Одночасно повідомляється, що реалізації, хоч і низькими темпами, починають відновлюватися: якщо в перших числах лютого дилери щодня продавали 811 автомашин в день, то до кінця місяця їх кількість збільшилася до 16 тисяч.
«У перші три тижні дилери поступово повернулися до роботи, але трафік в їх автосалонах дуже низький», – пояснюють представники CPCA, додавши, що за підсумками перших двох місяців поточного року ринок впав на 41%, що є найбільшим провалом за останній 20 років.
Volvo EX30 і EX30 Cross Country мають спільну електричну платформу, однакові силові установки та подібний…
Після морозів і відлиг сіль та реагенти залишаються не на кузові, а під авто. Пояснюємо,…
Toyota представила повністю електричний Highlander BEV (модельного року 2027) для Північної Америки. Пояснюємо, що змінюється:…
Дизельні “довгожителі” існують і в 2026 році, але секрет не в магії бренду, а в…
Водії досі вірять у «плюс 20 км/год», але це не “легальний бонус”, а межа, після…
Де в Україні вимірюють швидкість TruCAM, скільки ділянок під контролем та які штрафи у 2026…