Електромобілі виробляють менше СО2, ніж їх бензинові аналоги, як в глобальному масштабі, так і в окремих країнах.
Нове дослідження підтвердило, що електромобілі виробляють менше вуглекислого газу протягом свого терміну служби, ніж їх бензинові аналоги. У минулому були побоювання, що електромобілі можуть бути не такими екологічно чистими, як це прийнято вважати, в залежності від процесів виробництва транспортних засобів та методів виробництва електроенергії.
Однак в науковому журналі Nature Sustainability було опубліковано дослідження, в якому порівнюються викиди від електромобілів і електричних теплових насосів з викидами бензинових автомобілів.
Дослідження показує, що електромобілі та теплові насоси виробляють менше вуглекислого газу протягом всього свого життєвого циклу, ніж бензинові та газові мотори, як в окремих країнах, так і в усьому світі.
Дослідники з університетів Кембриджу, Ексетера і Неймегена показали, що в 95 відсотках країн електромобілі і теплові насоси чистіші, ніж бензинові та газові двигуни. Решта п’ять відсотків – це країни, які все ще надзвичайно залежать від вугілля для виробництва електроенергії, наприклад як Польща.
«У електромобілів є реальний потенціал, щоб зменшити наш вуглецевий слід і допомогти нам досягти чистих нульових вуглецевих амбіцій, не дивлячись на деякі припущення про те, наскільки вони чисті насправді», – сказав учений Іен Стаффелл.
Mercedes-Benz асоціюється з класикою, але в історії бренду були експерименти, які ламають стереотипи: хетчбек 190E,…
У 2025 році українці замовили понад 20,5 тис. комплектів індивідуальних номерів — на третину більше,…
У райцентрах і селах водії скутерів, мопедів і мототехніки часто їздять без реєстрації та потрібної…
Ці дизельні двигуни заслужили репутацію «вічних»: прості конструкції, мінімум слабких місць і ресурс до 500…
Корозія стає для автомобіля справжнім вироком, який повільно, але впевнено вбиває машину. Рано чи пізно…
Останні роки в Україні були відносно «м’які» зими, тому цьогорічний січень своїми сильними морозами та…