Електричний Mercedes-Benz EQV проходить зимові тести на витривалість в Швеції, на полігоні поряд з полярним колом, довівши свою працездатність в екстремальних умовах.
Протягом декількох тижнів команда з 30 інженерів управляла EQV по крижаних дорогах і глибокому снігу при температурі, яка досягала мінус 30 градусів за Цельсієм.
Застосовуючи особливу вимірювальну техніку, команда змогла оцінити вплив сильного холоду на керованість, ергономіку і комфорт.
Відомо, що електричний мінівен комплектується вбудованою функцією швидкої зарядки, яка дає можливість заряджати батарею від 10 до 80% протягом 45 хвилин незалежно від температури. Віддача самої силової установки перевищує 200 к.с..
Подейкують, що ціни на німецьку новинку починатимуться від 70 тисяч євро.
Після морозів і відлиг сіль та реагенти залишаються не на кузові, а під авто. Пояснюємо,…
Toyota представила повністю електричний Highlander BEV (модельного року 2027) для Північної Америки. Пояснюємо, що змінюється:…
Дизельні “довгожителі” існують і в 2026 році, але секрет не в магії бренду, а в…
Водії досі вірять у «плюс 20 км/год», але це не “легальний бонус”, а межа, після…
Де в Україні вимірюють швидкість TruCAM, скільки ділянок під контролем та які штрафи у 2026…
Дизель в Україні у 2026 році знову «підняв голову» в статистиці, але це не означає…