Електричний Mercedes-Benz EQV проходить зимові тести на витривалість в Швеції, на полігоні поряд з полярним колом, довівши свою працездатність в екстремальних умовах.
Протягом декількох тижнів команда з 30 інженерів управляла EQV по крижаних дорогах і глибокому снігу при температурі, яка досягала мінус 30 градусів за Цельсієм.
Застосовуючи особливу вимірювальну техніку, команда змогла оцінити вплив сильного холоду на керованість, ергономіку і комфорт.
Відомо, що електричний мінівен комплектується вбудованою функцією швидкої зарядки, яка дає можливість заряджати батарею від 10 до 80% протягом 45 хвилин незалежно від температури. Віддача самої силової установки перевищує 200 к.с..
Подейкують, що ціни на німецьку новинку починатимуться від 70 тисяч євро.
Ці дизельні двигуни заслужили репутацію «вічних»: прості конструкції, мінімум слабких місць і ресурс до 500…
Корозія стає для автомобіля справжнім вироком, який повільно, але впевнено вбиває машину. Рано чи пізно…
Останні роки в Україні були відносно «м’які» зими, тому цьогорічний січень своїми сильними морозами та…
В Україні тема екологічного транспорту перестала бути футуристичною, адже електромобілі дедалі частіше з’являються не лише…
Всі знають, що будь-який автомобільний двигун має свій ресурс. Але багато залежить саме від експлуатації…
Чеський автовиробник Skoda готується до значного перелому в 2026 році у світі електромобілів. Як пише…