Згідно з новими даними, опублікованими Європейською асоціацією автовиробників (ACEA), заводські зупинки в результаті кризи COVID-19 призвели до значних втрат виробництва, які на сьогоднішній день становлять 1 465 415 автомобілів.
Ця цифра, що охоплює легкові автомобілі, вантажівки, мікроавтобуси, автобуси і міжміські автобуси, зросла з 1,2 мільйона одиниць, відмічених минулого тижня.
АСЕА застерігає, що число може зрости в разі, якщо зупинка виробництва триватиме або більше заводів зупиняться. В даний час, середня тривалість закриття виробництва у всьому ЄС становить 18 робочих днів.
Що стосується зайнятості, то перерва у виробництві торкнулася як мінімум 1 133 536 осіб, задіяних в автомобільній промисловості ЄС, минулого тижня цей показник був на рівні 1 110 107 чол. Наведені цифри відноситься тільки до людей, безпосередньо зайнятих на виробництві транспортних засобів; вплив на автомобільний ланцюжок поставок явно набагато вище, відзначають в АСЕА.
У Головному сервісному центрі МВС нагадали, що після купівлі автомобіля власник має лише 10 днів…
Автомобілі BMW давно заслужили репутацію машин, що поєднують динаміку, комфорт і сучасні технології. Проте навіть…
Volvo EX30 і EX30 Cross Country мають спільну електричну платформу, однакові силові установки та подібний…
Після морозів і відлиг сіль та реагенти залишаються не на кузові, а під авто. Пояснюємо,…
Toyota представила повністю електричний Highlander BEV (модельного року 2027) для Північної Америки. Пояснюємо, що змінюється:…
Дизельні “довгожителі” існують і в 2026 році, але секрет не в магії бренду, а в…