Згідно з новими даними, опублікованими Європейською асоціацією автовиробників (ACEA), заводські зупинки в результаті кризи COVID-19 призвели до значних втрат виробництва, які на сьогоднішній день становлять 1 465 415 автомобілів.
Ця цифра, що охоплює легкові автомобілі, вантажівки, мікроавтобуси, автобуси і міжміські автобуси, зросла з 1,2 мільйона одиниць, відмічених минулого тижня.
АСЕА застерігає, що число може зрости в разі, якщо зупинка виробництва триватиме або більше заводів зупиняться. В даний час, середня тривалість закриття виробництва у всьому ЄС становить 18 робочих днів.
Що стосується зайнятості, то перерва у виробництві торкнулася як мінімум 1 133 536 осіб, задіяних в автомобільній промисловості ЄС, минулого тижня цей показник був на рівні 1 110 107 чол. Наведені цифри відноситься тільки до людей, безпосередньо зайнятих на виробництві транспортних засобів; вплив на автомобільний ланцюжок поставок явно набагато вище, відзначають в АСЕА.
Mercedes-Benz асоціюється з класикою, але в історії бренду були експерименти, які ламають стереотипи: хетчбек 190E,…
У 2025 році українці замовили понад 20,5 тис. комплектів індивідуальних номерів — на третину більше,…
У райцентрах і селах водії скутерів, мопедів і мототехніки часто їздять без реєстрації та потрібної…
Ці дизельні двигуни заслужили репутацію «вічних»: прості конструкції, мінімум слабких місць і ресурс до 500…
Корозія стає для автомобіля справжнім вироком, який повільно, але впевнено вбиває машину. Рано чи пізно…
Останні роки в Україні були відносно «м’які» зими, тому цьогорічний січень своїми сильними морозами та…