Армія США, розглядає перспективи переобладнання у наступному десятилітті свого автопарку, включно з JLTV, на електричні двигуни, а також використання мобільних ядерних реакторів у якості джерел живлення, повідомляє ukrmilitary.com.
Конструктори компанії Tesla Inc, вже показали, що електродвигуни можна використовувати для транспортних засобів розміром JLTV та більше, заявив журналістам оборони у вівторок генерал-лейтенант Ерік Веслі, заступник командувача Командування майбутнього Армії США (Army Futures Command), директор Центру майбутнього та концепцій.
Наразі Веслі готує пропозиції, що мають бути опубліковані на цього початку літа, які визначають шлях подолання викликів, з якими стикнеться армія, якщо вона перейде від двигунів внутрішнього згоряння до електромобілів.
«Армія має дивитися на це комплексно, на весь ланцюжок поставок, тому ви раніше не бачили великого руху у цьому напрямку», – сказав він. «Але, як бачите, вся автомобільна промисловість рухається до ідеї електрифікації, і для цього є багато вагомих причин».
Він також зазначив, що електричні двигуни будуть простішими в обслуговуванні та створюють менше навантаження на ланцюг поставок, сказав генерал.
«Кількість деталей в електромобілях, – десятки», – зазначив Ерік Веслі. «Якщо порахувати кількість рухомих деталей в двигуні внутрішнього згоряння, це тисячі. Отже, якщо ви говорите про логістичні ланцюжки живлення, то доведеться перевозити менше деталей».
Також величезним завданням для армії є транспортування пального у воєнний час. «Основні маршрути постачання, які нам доводиться захищати в даному театрі, і можливість переміщати пальне, це дійсно забирає бойову силу далеко від поля бою», – зауважив Веслі.
Volvo EX30 і EX30 Cross Country мають спільну електричну платформу, однакові силові установки та подібний…
Після морозів і відлиг сіль та реагенти залишаються не на кузові, а під авто. Пояснюємо,…
Toyota представила повністю електричний Highlander BEV (модельного року 2027) для Північної Америки. Пояснюємо, що змінюється:…
Дизельні “довгожителі” існують і в 2026 році, але секрет не в магії бренду, а в…
Водії досі вірять у «плюс 20 км/год», але це не “легальний бонус”, а межа, після…
Де в Україні вимірюють швидкість TruCAM, скільки ділянок під контролем та які штрафи у 2026…