Мінський автозавод випустив свій перший електробус. Це модель останнього покоління і здатна без підзарядки проїхати до 300 кілометрів.
Як стало відомо ТМ, МАЗ 303Е10 став першим низькопідлоговим електробусом. У рух його приводять акумуляторні батареї з високою ємністю – 412 А•ч – і тривалим терміном служби.
Панорамного скління стало ще більшим. Каркас виготовлений з труб стійкої до корозії сталі зі спецпрофілів для більшої несучої здатності. Панелі з алюмінію і пластика також невибагливі, що дозволить уникнути серйозного ремонту. Силова установка розміщена над ними, щоб звести до мінімуму шуми і вібрації.
Габарити електробуса адаптували під міські умови. Так, довжина становить 12,43 м, ширина – 2,55 м, а висота – 3,3 м. У салоні з комфортом розміщується понад 70 пасажирів, з них 30 – на сидіннях. Ще 14 місць передбачено у безбар’єрній зоні.
В моделі є електричне опалення, що робить його повністю екологічним. Кондиціонер працює як на обігрів, так і на охолодження.
Привабливий дизайн, багата комплектація та ціна нижча за середню часто переконують покупця, що він знайшов…
З 1 жовтня водії традиційно згадують про необхідність вмикати світло за межами населених пунктів. Однак…
Поліція не може зупиняти автомобіль без передбаченої законом підстави. У судовій практиці вже є справи,…
Плануєте їхати за кордон на автомобілі, який зареєстрований на іншу людину? Перед поїздкою варто подбати…
Ями, тріщини, колії та ділянки дороги, де асфальт закінчується зовсім несподівано, для українського водія давно…
CLIF DESIGNS — це бренд, що впевнено утримує позицію лідера у сфері захисних поліуретанових плівок…