За даними консалтингової компанії Knight Frank, пандемія COVID-19 підняла ціни на класичні автомобілі. У першому кварталі цей сегмент зріс на 3,29 відсотка, хоча за останні три місяці 2019-го упав на 7%.
Оновлений індекс інвестиційної привабливості предметів розкоші Luxury Investment Index (KFLII), заснований на даних HAGI (Historic Automobile Group International), показує, що ринок колекційних автомобілів зростав навіть у період піку захворювання. Причому краще за всіх себе показали автомобілі Ferrari.
Зазначається, що за останні 10 років вартість класичних моделей і автоекзотики зросла на 194%.
Mercedes-Benz асоціюється з класикою, але в історії бренду були експерименти, які ламають стереотипи: хетчбек 190E,…
У 2025 році українці замовили понад 20,5 тис. комплектів індивідуальних номерів — на третину більше,…
У райцентрах і селах водії скутерів, мопедів і мототехніки часто їздять без реєстрації та потрібної…
Ці дизельні двигуни заслужили репутацію «вічних»: прості конструкції, мінімум слабких місць і ресурс до 500…
Корозія стає для автомобіля справжнім вироком, який повільно, але впевнено вбиває машину. Рано чи пізно…
Останні роки в Україні були відносно «м’які» зими, тому цьогорічний січень своїми сильними морозами та…