Суд німецького Мюнхена прийшов до висновку, що Tesla ввела споживачів в оману щодо можливостей своїх автоматизованих систем керування.
Центр захисту від недобросовісної конкуренції, німецька некомерційна організація, фінансована компаніями і галузевими групами, недавно подала позов проти американського виробника електрокарів. У позові було заявлено, що компанія Tesla пообіцяла німецьким клієнтам більше, ніж те, що її функція автопілота може фактично надати.
Некомерційна організація зазначила, що веб-сайт Tesla повідомив наступне: «автоматичне водіння на вулицях міста… з’явиться пізніше в цьому році», незважаючи на те, що повідомлення з’являється на веб-сайті з 2019 року, функція все ще не активована.
У своїй постанові Мюнхенський суд заборонив Tesla Germany включати вирази «повний потенціал автономного водіння» і «автопілот включно» в свої рекламні матеріали, в тому числі на своєму веб-сайті.
У відповідь на це рішення Ілон Маск висловив своє розчарування в Twitter, написавши: «Tesla Autopilot був буквально названий на честь терміна, використовуваного в авіації. А як щодо автобану ??».
У Tesla є можливість оскаржити рішення суду, але невідомо, чи планує вона це зробити.
Купівля вживаного автомобіля з бюджетом до 10 000 доларів (приблизно 454 тис. грн за офіційним…
Взимку від якості рідини для омивача залежить не лише чистота лобового скла, а й безпека…
На українських блокпостах, за спостереженнями адвокатів, змінився підхід до перевірки військовозобов'язаних водіїв. Якщо раніше траплялися…
Українці дедалі частіше віддають перевагу автомобілям із традиційними двигунами замість електрокарів. У жовтні 2026 року…
Обміняти посвідчення водія, відновити втрачений документ, переоформити автомобіль після купівлі або перевірити історію транспортного засобу…
Привабливий дизайн, багата комплектація та ціна нижча за середню часто переконують покупця, що він знайшов…