Прем’єра оновленої моделі японської компанії відбулася на Філіппінах. Моделі підправили дизайн зовнішнього вигляду, салон залишився колишнім, як і техніка.
Змін небагато, всі вони пов’язані з дизайном передньої частини: трапецієвидні ґрати тепер перевернуті. Такий же маневр виконали і з L-подібними вставками, в яких у дорогих варіацій знаходяться круглі протитуманні фари. Фари залишаться колишніми, але топ-варіанти отримають світлодіодну оптику.
У салоні все як раніше, нове обладнання філіппінській варіації теж не дісталося. Найбільш бюджетний седан має три подушки безпеки (фронтальні і колінна, для водія), кондиціонер і аудіосистему. В арсеналі топ-версії є мультимедійна система з сенсорним екраном, клімат-контролем, сім подушок, камера заднього огляду, кнопка запуску двигуна.
Агрегати теж збереглися. На Філіппінах седан комплектується бензиновими атмосферними «четвірками» 1NR-FE 1.3 (99 к.с.) і 2NR-FE 1.5 (107 к.с.), обидва працюють в парі з п’ятиступінчастою «механікою» або варіатором.
У Європі почали використовувати новий автомобільний знак у вигляді білого ромба на синьому тлі. Водіїв…
Водіння автомобіля часто пов'язане з різного роду стресами. Тому в Україні нікого не здивуєш водієм,…
Юристи б'ють на сполох через почастішання випадків незаконного притягнення водіїв за одне дріб'язкове порушення. Деяким…
Іноді зміни в ПДР в Україні проходять повз увагу водіїв, що потім створює масу непорозумінь…
У разі зупинки автомобіля поліцейськими, останні іноді можуть поводитися грубо або зухвало, провокуючи водія на…
Практично кожен автовласник хотів би, щоб його машина служила йому якомога довше. Однак довговічність автомобіля…