Прем’єра оновленої моделі японської компанії відбулася на Філіппінах. Моделі підправили дизайн зовнішнього вигляду, салон залишився колишнім, як і техніка.
Змін небагато, всі вони пов’язані з дизайном передньої частини: трапецієвидні ґрати тепер перевернуті. Такий же маневр виконали і з L-подібними вставками, в яких у дорогих варіацій знаходяться круглі протитуманні фари. Фари залишаться колишніми, але топ-варіанти отримають світлодіодну оптику.
У салоні все як раніше, нове обладнання філіппінській варіації теж не дісталося. Найбільш бюджетний седан має три подушки безпеки (фронтальні і колінна, для водія), кондиціонер і аудіосистему. В арсеналі топ-версії є мультимедійна система з сенсорним екраном, клімат-контролем, сім подушок, камера заднього огляду, кнопка запуску двигуна.
Агрегати теж збереглися. На Філіппінах седан комплектується бензиновими атмосферними «четвірками» 1NR-FE 1.3 (99 к.с.) і 2NR-FE 1.5 (107 к.с.), обидва працюють в парі з п’ятиступінчастою «механікою» або варіатором.
Mercedes-Benz асоціюється з класикою, але в історії бренду були експерименти, які ламають стереотипи: хетчбек 190E,…
У 2025 році українці замовили понад 20,5 тис. комплектів індивідуальних номерів — на третину більше,…
У райцентрах і селах водії скутерів, мопедів і мототехніки часто їздять без реєстрації та потрібної…
Ці дизельні двигуни заслужили репутацію «вічних»: прості конструкції, мінімум слабких місць і ресурс до 500…
Корозія стає для автомобіля справжнім вироком, який повільно, але впевнено вбиває машину. Рано чи пізно…
Останні роки в Україні були відносно «м’які» зими, тому цьогорічний січень своїми сильними морозами та…