Японська компанія Mitsubishi знімає з виробництва електрокар iMiEV. Ця модель є першим “масовим” електромобілем – він пробув на конвеєрі 11 років, з 2009 до 2020 року (бестселер Nissan Leaf з’явився на рік пізніше).
Причина такого рішення з боку японської марки – відсутність бюджету на продовження проєкту і брак персоналу для подальшого оновлення моделі, в якому вона потребує на тлі постійно зростаючої конкуренції в EV-сегменті.
Загалом Mitsubishi iMiEV можна вважати вдалим проєктом, як для першого електрокара: машина була офіційно представлена в 50 країнах, за період свого існування компанія реалізувала 32 тис. екземплярів моделі. У Європі Mitsubishi i-MiEV став відомим завдяки своїм братам-близнюкам Peugeot iOn і Citroën C-Zero, які продавалися з 2010 до 2019 року групою PSA в рамках альянсу з японським виробником.
Mitsubishi iMiEV іделально підходив для міського середовища. Він досягав у довжину 3,47 м і оснащувався електромотором на 67 к.с. (196 Нм), а також батареєю ємністю 16 кВтг, якої вистачало на 150 км по циклу NEDC. Насправді ж він міг проїжджати близько 100 км.
Читайте також: Чому електромобілі досі непопулярні: 5 головних причин
Volvo EX30 і EX30 Cross Country мають спільну електричну платформу, однакові силові установки та подібний…
Після морозів і відлиг сіль та реагенти залишаються не на кузові, а під авто. Пояснюємо,…
Toyota представила повністю електричний Highlander BEV (модельного року 2027) для Північної Америки. Пояснюємо, що змінюється:…
Дизельні “довгожителі” існують і в 2026 році, але секрет не в магії бренду, а в…
Водії досі вірять у «плюс 20 км/год», але це не “легальний бонус”, а межа, після…
Де в Україні вимірюють швидкість TruCAM, скільки ділянок під контролем та які штрафи у 2026…