29 жовтня 2020 року має відбутися презентація першої програми в секторі автомобільних доріг України. Механізм державно-приватного партнерства (ДПП) в дорожньому секторі України на нинішньому етапі не передбачатиме появи платних автомагістралей.
Про це повідомили в Державному агентстві автомобільних доріг України, інформує Твоя МАШИНА.
Також у агентстві зазначили, що замість стягнення плати за проїзд, буде запропонована інша модель ДПП – приватний інвестор візьме на себе зобов’язання оновлювати і розвивати існуючу дорогу.
А Дорожній фонд буде виділяти кошти на підтримку інвестора, якщо той дотримуватиметься усіх зобов’язань за якістю дороги. Це має стати гарним кроком по залученню великих приватних інвесторів на дорожній ринок України.
Першими дорогами в рамках програми державно-приватного партнерства стануть:
– ділянка дороги М-03 від Борисполя до Полтави;
– частина дороги М-06 від Києва до Рівного;
– маршрут від Дніпра до Кривого Рогу і Миколаєва (М-04, Н-11);
– маршрут Ягодин-Ковель-Луцьк (М-07, М-19);
– маршрут Харків-Дніпро-Запоріжжя (М-29, M-04, M-18);
– частина дороги М-14 від Херсона до Миколаєва.
Читайте також: На дорогах з’явиться штучний інтелект за 8 мільйонів, який буде керувати дорожнім трафіком
З 1 жовтня водії традиційно згадують про необхідність вмикати світло за межами населених пунктів. Однак…
Поліція не може зупиняти автомобіль без передбаченої законом підстави. У судовій практиці вже є справи,…
Плануєте їхати за кордон на автомобілі, який зареєстрований на іншу людину? Перед поїздкою варто подбати…
Ями, тріщини, колії та ділянки дороги, де асфальт закінчується зовсім несподівано, для українського водія давно…
CLIF DESIGNS — це бренд, що впевнено утримує позицію лідера у сфері захисних поліуретанових плівок…
В Україні можуть суттєво посилити відповідальність за надто гучні автомобілі та мотоцикли. Верховна Рада підтримала…