Українці все рідше вписують газове обладнання в техпаспорт автомобіля. Все через високі ціни на цю процедуру і відсутність особливого сенсу в ній.
Так, ще в минулому році в техпаспорт авто вписували ГБО близько 12 тисяч чоловік за місяць. Зараз же цифра ледве-ледве перевалила за 3 тисячі. Саме таку кількість українських водіїв вирішило узаконити ГБО.
Однією з основних причин різкого скорочення кількості реєстрацій ГБО стала ціна. Раніше весь процес обходився приблизно в 500 – 600 грн, а зараз за переоформлення доведеться викласти близько 2000 – 2500 грн.
При цьому водії з незареєстрованим ГБО практично ніяк не ризикують, адже в законі немає ніяких штрафних санкцій при подібному правопорушенні. Єдине, де може знадобитися офіційно вписане в техпаспорт ГБО – це процедура перепродажу автомобіля з подальшою реєстрацією його на нового власника.
Читайте також: «Евробляхи» в пастці: власники майже рік чекають обіцяного доступного розмитнення
З 1 жовтня водії традиційно згадують про необхідність вмикати світло за межами населених пунктів. Однак…
Поліція не може зупиняти автомобіль без передбаченої законом підстави. У судовій практиці вже є справи,…
Плануєте їхати за кордон на автомобілі, який зареєстрований на іншу людину? Перед поїздкою варто подбати…
Ями, тріщини, колії та ділянки дороги, де асфальт закінчується зовсім несподівано, для українського водія давно…
CLIF DESIGNS — це бренд, що впевнено утримує позицію лідера у сфері захисних поліуретанових плівок…
В Україні можуть суттєво посилити відповідальність за надто гучні автомобілі та мотоцикли. Верховна Рада підтримала…