Українці все рідше вписують газове обладнання в техпаспорт автомобіля. Все через високі ціни на цю процедуру і відсутність особливого сенсу в ній.
Так, ще в минулому році в техпаспорт авто вписували ГБО близько 12 тисяч чоловік за місяць. Зараз же цифра ледве-ледве перевалила за 3 тисячі. Саме таку кількість українських водіїв вирішило узаконити ГБО.
Однією з основних причин різкого скорочення кількості реєстрацій ГБО стала ціна. Раніше весь процес обходився приблизно в 500 – 600 грн, а зараз за переоформлення доведеться викласти близько 2000 – 2500 грн.
При цьому водії з незареєстрованим ГБО практично ніяк не ризикують, адже в законі немає ніяких штрафних санкцій при подібному правопорушенні. Єдине, де може знадобитися офіційно вписане в техпаспорт ГБО – це процедура перепродажу автомобіля з подальшою реєстрацією його на нового власника.
Читайте також: «Евробляхи» в пастці: власники майже рік чекають обіцяного доступного розмитнення
Українські водії можуть уникнути примусового транспортування неправильно припаркованого автомобіля, навіть якщо інспектор уже викликав евакуатор.…
Німецький ринок вживаних автомобілів поступово змінюється: пропозиція машин у дилерів зростає, кількість перепродажів скорочується, а…
В Україні планують розширити використання спеціальних патрульних автомобілів «Фантом», які автоматично фіксують перевищення швидкості під…
Восени та взимку через туман, дощ і раннє настання темряви ризик дорожніх аварій за участю…
Автомобільний акумулятор рідко виходить з ладу зовсім без попередження. Найчастіше перед цим водій помічає, що…
В Україні найближчими тижнями очікується подальше зниження цін на бензин. Якщо нинішня тенденція на гуртовому…