Компанія Scania перевірила життєстійкість батарей майбутньої електричної вантажівки, вдаривши по ній легковим автомобілем (судячи з усього, використовувався VW Golf).
Компанія заявила, що організувала повноцінне випробування тільки для перевірки результатів комп’ютерного моделювання.
Механіка проведення краш-тесту заснована на даних, отриманих в ході віртуальних симуляцій – за допомогою комп’ютерів інженери тестують не тільки вантажівку в цілому, але й окремі її компоненти.
Об’єктом для удару, тим часом, виступила не модель батареї, а справжній тягач. Як заявив глава відділу випробувань Мікаель Літманен, на краш-тесті імітувалась ситуація, максимально наближена за сценарієм до тієї, що може статися в реальному житті. Крім того, це дозволяє створити на акумуляторах дійсно екстремальне навантаження.
Оболонка батарей проектується таким чином, щоб при зіткненні кінетична енергія удару поглиналася всім корпусом, а деформувалися б в першу чергу елементи, руйнування яких не є критично небезпечним. Стверджується, що в ході краш-тесту акумулятор вантажівки не постраждав.
Читайте також: Як виглядає Volkswagen Golf з пробігом в мільйон кілометрів
Mercedes-Benz асоціюється з класикою, але в історії бренду були експерименти, які ламають стереотипи: хетчбек 190E,…
У 2025 році українці замовили понад 20,5 тис. комплектів індивідуальних номерів — на третину більше,…
У райцентрах і селах водії скутерів, мопедів і мототехніки часто їздять без реєстрації та потрібної…
Ці дизельні двигуни заслужили репутацію «вічних»: прості конструкції, мінімум слабких місць і ресурс до 500…
Корозія стає для автомобіля справжнім вироком, який повільно, але впевнено вбиває машину. Рано чи пізно…
Останні роки в Україні були відносно «м’які» зими, тому цьогорічний січень своїми сильними морозами та…