Компанія Scania перевірила життєстійкість батарей майбутньої електричної вантажівки, вдаривши по ній легковим автомобілем (судячи з усього, використовувався VW Golf).
Компанія заявила, що організувала повноцінне випробування тільки для перевірки результатів комп’ютерного моделювання.
Механіка проведення краш-тесту заснована на даних, отриманих в ході віртуальних симуляцій – за допомогою комп’ютерів інженери тестують не тільки вантажівку в цілому, але й окремі її компоненти.
Об’єктом для удару, тим часом, виступила не модель батареї, а справжній тягач. Як заявив глава відділу випробувань Мікаель Літманен, на краш-тесті імітувалась ситуація, максимально наближена за сценарієм до тієї, що може статися в реальному житті. Крім того, це дозволяє створити на акумуляторах дійсно екстремальне навантаження.
Оболонка батарей проектується таким чином, щоб при зіткненні кінетична енергія удару поглиналася всім корпусом, а деформувалися б в першу чергу елементи, руйнування яких не є критично небезпечним. Стверджується, що в ході краш-тесту акумулятор вантажівки не постраждав.
Читайте також: Як виглядає Volkswagen Golf з пробігом в мільйон кілометрів
Плануєте їхати за кордон на автомобілі, який зареєстрований на іншу людину? Перед поїздкою варто подбати…
Ями, тріщини, колії та ділянки дороги, де асфальт закінчується зовсім несподівано, для українського водія давно…
CLIF DESIGNS — це бренд, що впевнено утримує позицію лідера у сфері захисних поліуретанових плівок…
В Україні можуть суттєво посилити відповідальність за надто гучні автомобілі та мотоцикли. Верховна Рада підтримала…
При купівлі нового автомобіля водії часто дивляться лише на ціну в автосалоні. Але через кілька…
Мобільні комплекси автофіксації повернулися на українські дороги. Три автомобілі «Фантом» працюють у Києві та Київській…