Компанія Scania перевірила життєстійкість батарей майбутньої електричної вантажівки, вдаривши по ній легковим автомобілем (судячи з усього, використовувався VW Golf).
Компанія заявила, що організувала повноцінне випробування тільки для перевірки результатів комп’ютерного моделювання.
Механіка проведення краш-тесту заснована на даних, отриманих в ході віртуальних симуляцій – за допомогою комп’ютерів інженери тестують не тільки вантажівку в цілому, але й окремі її компоненти.
Об’єктом для удару, тим часом, виступила не модель батареї, а справжній тягач. Як заявив глава відділу випробувань Мікаель Літманен, на краш-тесті імітувалась ситуація, максимально наближена за сценарієм до тієї, що може статися в реальному житті. Крім того, це дозволяє створити на акумуляторах дійсно екстремальне навантаження.
Оболонка батарей проектується таким чином, щоб при зіткненні кінетична енергія удару поглиналася всім корпусом, а деформувалися б в першу чергу елементи, руйнування яких не є критично небезпечним. Стверджується, що в ході краш-тесту акумулятор вантажівки не постраждав.
Читайте також: Як виглядає Volkswagen Golf з пробігом в мільйон кілометрів
Лютий–березень — сезон ям після морозів. Пояснюємо, які вузли підвіски та коліс перевірити першими, які…
У 2026 році автоцивілка в Україні фактично перейшла в повністю електронний формат — юридично важливий…
Добірка 5 дизельних кросоверів, які мають реальний потенціал дійти до 500 000 км без капремонту…
Три ситуації, коли у водія є лише 10 днів на звернення до сервісного центру МВС:…
У 2026 році українців можуть тимчасово обмежити в праві керування через борги, найчастіше за аліментами.…
Добірка 10 кросоверів, які найкраще тримають ціну на вторинному ринку України у 2026 році. Редакційний…