Обслуговування доріг давно варто віддати приватним компаніям, які більш відповідально ставляться до виконання своїх зобов’язань.
Про це в ефірі ObozTV заявив почесний президент компанії KAN Development Ігор Ніконов.
“Повірте, проблем би не було взагалі. Що таке приватна компанія? Сьогодні ось величезна кількість водіїв, яким фактично влітку нічого робити. Якби приватна компанія, ці машини стояли б до зими, влітку вони працювали б на абсолютно інших роботах, приватник знайшов би перманентне використання цієї техніки і людей”, – вважає бізнесмен.
За його словами, навіть іноземний капітал був би зацікавлений в подібних інвестиціях.
“Це державний підхід повинен бути. Все, що стосується сервісу потрібно приватизувати, а держава тільки тендери проводитиме. Повірте, приватник, як тільки розпочнеться конкуренція, під державні замовлення, під замовлення муніципальної влади, величезна кількість іноземних компаній будуть інвестувати в цей бізнес” , – зазначив він.
Також Ніконов упевнений, що приватні компанії не будуть нехтували взятими за договорами зобов’язаннями.
“Якби власник приватного підприємства знав, що якщо він цього не зробив, то завтра б з ним був розірваний договір, і він йшов би гуляти. З купленою вже технікою, за яку він заплатив великі гроші. У нього стимул зовсім інший, там відповідальність інша, коли ти свої гроші поклав. Знаєте, всі мудрують, а ти вклади свої гроші, а потім мудруй”, – підсумував девелопер.
Volvo EX30 і EX30 Cross Country мають спільну електричну платформу, однакові силові установки та подібний…
Після морозів і відлиг сіль та реагенти залишаються не на кузові, а під авто. Пояснюємо,…
Toyota представила повністю електричний Highlander BEV (модельного року 2027) для Північної Америки. Пояснюємо, що змінюється:…
Дизельні “довгожителі” існують і в 2026 році, але секрет не в магії бренду, а в…
Водії досі вірять у «плюс 20 км/год», але це не “легальний бонус”, а межа, після…
Де в Україні вимірюють швидкість TruCAM, скільки ділянок під контролем та які штрафи у 2026…