Лідери і «невдахи» європейського ринку в листопаді серед авто

За даними агентства JATO на SUV (кросовери і позашляховики) в листопаді 2017 року припала третина всіх європейських реєстрацій автомобілів (32%, майже 400 тис. од.). Це сегмент авторинку, що найдинамічніше розвивається, який за 11 місяців цього року зріс майже на 22%. Експерти також визначили найбільш і найменш популярні моделі в Європі в листопаді в кожному із сегментів, передають Автомобільні новини.

З січня по листопад поточного року зростання числа реєстрацій спостерігалося в багатьох сегментах європейського автомобільного ринку, більш за інших у сегментах SUV, як сказано, а також в F (представницькі автомобілі) і Е (бізнес-клас): +30% і +18% відповідно.

Відзначено незначне падіння попиту (до 1%) на компактні і субкомпактні авто, істотніше попит знизився на средньорозмірні седани (-8%) і мінівени (-11%).

Серед сітікарів (міні, А-клас) автомобілем, за який своїм гаманцем минулого місяця «проголосувала» найбільша кількість покупців, став Suzuki Ignis, а ось той, хто програв у цій групі – Fiat Panda.

Серед малих автомобілів (субкомпактний В-клас) лідером визначено Citroen C3, а VW Polo був затребуваний найменш. У компактному С-класі (європейський «середній клас») переміг Volkswagen Golf, а програв Opel / Vauxhall Astra.

Серед середньорозмірних седанів (клас D сімейних авто) Opel / Vauxhall Insignia названий найкупованішим, на противагу BMW 3-Series. Далі лідери і лузери в сегментах виглядають наступним чином: