Найгірше, що можуть зробити водії автомобіля з АКПП – це не використовувати гальмо стоянки під час паркування, передає «Твоя МАШИНА» .
Ігнорування стоянкового гальма може спровокувати поломку або розтягування тросового приводу управління КПП, особливо, якщо парковка відбувається на схилі. У таких випадках фіксуючий колеса важіль, який блокує крупнозубчату шестірню, піддається збільшеному навантаженню. Тоді переклад автоматичної трансмісії з режиму «паркінг» в інший режим вимагає додаткового зусилля.
Суть в тому, що перевести важіль в положення Р легко, а ось з нього перейти в інший режим буде в рази складніше.
Щоб виключити такі ситуації і продовжити термін служби коробки, при парковці слід використовувати гальмо стоянки. Причому затягувати його необхідно з затиснутою педаллю гальма. Коли потрібно буде кудись поїхати, то спочатку треба буде перевести трансмісію в режим D або R, а тільки потім прибирати гальмо стоянки. Якщо зробити навпаки, то машина просто скотиться зі схилу, і разом з цим затисне фіксатор паркінгу в коробці.
Топ моторних олив 15W‑40 Aral для вантажних автомобілів: надійність у будь-яких умовах Моторні оливи 15W-40…
Купуючи новий автомобіль, варто рахувати не лише його ціну в автосалоні. Через кілька років машину…
В Україні планують посилити контроль за водіями, які систематично порушують правила дорожнього руху. Окрім нових…
З 20 серпня 2026 року на дорогах України почнуть працювати 50 нових комплексів автоматичної фіксації…
На вторинному ринку приваблива ціна автомобіля далеко не завжди означає вигідну покупку. Машина, яка коштує…
Кросовери залишаються беззаперечними фаворитами українців не лише серед нових автомобілів, а й на ринку імпорту…