Правильність роботи гальмівної системи багато в чому залежить від рівня зносу колодок. Щоб його контролювати не обов’язково їздити на станцію технічного обслуговування, перевірити можна і самостійно.
Заміну колодок потрібно робити при наступних інтервалах.
на автомобілях пострадянських країн через 10-15 тис. км пробігу;
на іномарках інтервал становить від 15 до 25 тис. км;
на потужних спортивних автомобілях заміна проводиться кожні 5000 10000 кілометрів.
Передні гальмівні колодки мають велике навантаження, ніж задні, тому зношуються швидше.
Також хотілося відзначити що на на знос накладок впливає безліч факторів:
При різких постійних гальмуваннях швидше стираються робочі поверхні.
Постійна їзда по грунтових і поганих дорогах збільшує знос.
Якість матеріалу, з якого виконана деталь.
Тех. стан гальмівних барабанів і дисків.
Також перевезення вантажів прискорюють знос колодок.
Виходить, що точної відповіді на термін експлуатації гальмівних колодок немає. Діапазон пробігу становить від 5000 до 45000 кілометрів в залежності від марки авто і ступеня впливу зазначених факторів.
Українці різко збільшили покупки авто з Китаю у січні 2026 року — +71% за рік.…
Категорія «B» у 2026 році: якими авто дозволено керувати та які штрафи передбачені за відсутність…
ТОП-7 вживаних авто, які часто ламаються та мають дуже дорогий ремонт. Експертний рейтинг 2025 року…
ТОП-3 найнадійніших корейських авто за даними J.D. Power, WhatCar? і Consumer Reports. Аналіз довговічності, ресурсу…
ТОП-5 найекономніших кросоверів 2025 року з витратою пального, як у хетчбека. Дані ADAC, EPA, WhatCar?…
ТОП-6 найнадійніших седанів, здатних пережити своїх власників. Дані ADAC, WhatCar?, J.D. Power, Consumer Reports та…