Правильність роботи гальмівної системи багато в чому залежить від рівня зносу колодок. Щоб його контролювати не обов’язково їздити на станцію технічного обслуговування, перевірити можна і самостійно.
Заміну колодок потрібно робити при наступних інтервалах.
на автомобілях пострадянських країн через 10-15 тис. км пробігу;
на іномарках інтервал становить від 15 до 25 тис. км;
на потужних спортивних автомобілях заміна проводиться кожні 5000 10000 кілометрів.
Передні гальмівні колодки мають велике навантаження, ніж задні, тому зношуються швидше.
Також хотілося відзначити що на на знос накладок впливає безліч факторів:
При різких постійних гальмуваннях швидше стираються робочі поверхні.
Постійна їзда по грунтових і поганих дорогах збільшує знос.
Якість матеріалу, з якого виконана деталь.
Тех. стан гальмівних барабанів і дисків.
Також перевезення вантажів прискорюють знос колодок.
Виходить, що точної відповіді на термін експлуатації гальмівних колодок немає. Діапазон пробігу становить від 5000 до 45000 кілометрів в залежності від марки авто і ступеня впливу зазначених факторів.
У Головному сервісному центрі МВС нагадали, що після купівлі автомобіля власник має лише 10 днів…
Автомобілі BMW давно заслужили репутацію машин, що поєднують динаміку, комфорт і сучасні технології. Проте навіть…
Volvo EX30 і EX30 Cross Country мають спільну електричну платформу, однакові силові установки та подібний…
Після морозів і відлиг сіль та реагенти залишаються не на кузові, а під авто. Пояснюємо,…
Toyota представила повністю електричний Highlander BEV (модельного року 2027) для Північної Америки. Пояснюємо, що змінюється:…
Дизельні “довгожителі” існують і в 2026 році, але секрет не в магії бренду, а в…