Правильність роботи гальмівної системи багато в чому залежить від рівня зносу колодок. Щоб його контролювати не обов’язково їздити на станцію технічного обслуговування, перевірити можна і самостійно.
Заміну колодок потрібно робити при наступних інтервалах.
на автомобілях пострадянських країн через 10-15 тис. км пробігу;
на іномарках інтервал становить від 15 до 25 тис. км;
на потужних спортивних автомобілях заміна проводиться кожні 5000 10000 кілометрів.
Передні гальмівні колодки мають велике навантаження, ніж задні, тому зношуються швидше.
Також хотілося відзначити що на на знос накладок впливає безліч факторів:
При різких постійних гальмуваннях швидше стираються робочі поверхні.
Постійна їзда по грунтових і поганих дорогах збільшує знос.
Якість матеріалу, з якого виконана деталь.
Тех. стан гальмівних барабанів і дисків.
Також перевезення вантажів прискорюють знос колодок.
Виходить, що точної відповіді на термін експлуатації гальмівних колодок немає. Діапазон пробігу становить від 5000 до 45000 кілометрів в залежності від марки авто і ступеня впливу зазначених факторів.
Mercedes-Benz асоціюється з класикою, але в історії бренду були експерименти, які ламають стереотипи: хетчбек 190E,…
У 2025 році українці замовили понад 20,5 тис. комплектів індивідуальних номерів — на третину більше,…
У райцентрах і селах водії скутерів, мопедів і мототехніки часто їздять без реєстрації та потрібної…
Ці дизельні двигуни заслужили репутацію «вічних»: прості конструкції, мінімум слабких місць і ресурс до 500…
Корозія стає для автомобіля справжнім вироком, який повільно, але впевнено вбиває машину. Рано чи пізно…
Останні роки в Україні були відносно «м’які» зими, тому цьогорічний січень своїми сильними морозами та…