Статьи

Водіям перерахували причини несподіваної поломки кондиціонера в спеку

Кондиціонер або клімат-контроль – це обов’язкові атрибути сучасного автомобіля. Але як, коли і з якою періодичністю потрібно його заправляти? Яким чином потрібно обслуговувати і за яким принципом він працює?

Зазвичай, причина подачі гарячого повітря в спеку криється у відсутності в системі фреону, але дозаправка не завжди може вирішити проблему, як і заміна самих шлангів.

Насамперед потрібно проводити регулярно мийку радіатора кожні два роки від пуху і бруду. Справа в тому, що радіатор руйнується не тільки всередині, а й зовні, а шматки алюмінію, що відкололися від охолоджувача, можуть пошкодити ДВС.

Після мийки радіатора потрібно перевірити працездатність вентилятора, датчика температури і точність роботи всієї системи. Саме вентилятор найчастіше стає причиною, по якій кондиціонер працює на ходу, але перестає, коли автомобіль стоїть.

Також систему потрібно раз в три роки промивати зсередини від бруду, цвілі і вологи.

У висновку хотілося б відзначити, що кондиціонеру також потрібно регулярне обслуговування, як і будь-якому іншому агрегату автомобіля.

Recent Posts

Після купівлі авто є лише 10 днів: у МВС нагадали про важливий обов’язок водіїв

У Головному сервісному центрі МВС нагадали, що після купівлі автомобіля власник має лише 10 днів…

01.07.2026

Коли BMW починає «просити» про сервіс: 10 ознак, які не можна ігнорувати

Автомобілі BMW давно заслужили репутацію машин, що поєднують динаміку, комфорт і сучасні технології. Проте навіть…

30.06.2026

Volvo EX30 чи EX30 Cross Country: як обрати електрокар, що підходить саме вам?

Volvo EX30 і EX30 Cross Country мають спільну електричну платформу, однакові силові установки та подібний…

25.02.2026

Як правильно мити авто після зимової солі: місця, які пропускають 90% водіїв

Після морозів і відлиг сіль та реагенти залишаються не на кузові, а під авто. Пояснюємо,…

22.02.2026

515 км без заправки: Toyota показала електричний Highlander 2027 — що відомо про новинку

Toyota представила повністю електричний Highlander BEV (модельного року 2027) для Північної Америки. Пояснюємо, що змінюється:…

22.02.2026

4,6 мільйона кілометрів — не межа: 7 дизельних моделей, які реально “переживають” власників

Дизельні “довгожителі” існують і в 2026 році, але секрет не в магії бренду, а в…

21.02.2026