Якщо ви вперше чуєте про «автопамперси», і припускаєте, що це комфортний спосіб для водія і пасажирів справити природні потреби в дорозі, то ви помиляєтеся. Йдеться про спеціальний килимок, який вбирає воду, бруд, пісок, пил та реагенти.
Найчастіше вода в салон автомобіля потрапляє взимку від снігу, налиплого на взуття. Добре, якщо ви використовуєте гумові килимки з бортиками – тоді вода не витікає, і її можна вилити. Але якщо вона накопичується під ним на підлозі, процес висихання може затягнутися надовго.
Не секрет – затримуючись в ковроліні та шумоізоляційних матеріалах, волога створює сприятливе середовище для виникнення корозії. Особливо це небезпечно для старих машин, де вже присутні вогнища іржі. Народні рецепти боротьби з водою під килимками зводилися в основному до використання паперу, який вбирає вологу.
Кілька десятиліть тому під ноги вкладали газети, зараз – серветки і туалетний папір. Особливо делікатні водії, відкриваючи по весні дачний сезон, вирішують осушити салон. Вони звільняють підлогу від ковроліну та шумоізоляційних матеріалів і викладають все це на сонце. А хтось знаходить можливість використовувати навіть будівельний фен.
Згодом в продажі з’явилися так звані «автопамперси», які не є, звичайно, панацеєю, але при їх використанні в снігову або дощову погоду бруду і води під ногами стає помітно менше. Вони кладуться замість звичайних килимків або прямо поверх них. «Автопамперси» пропонуються різних розмірів і, судячи з інструкції від виробника, здатні увібрати до двох літрів рідини.
Верхній шар складається з полімерної сітки товщиною 3 мм з порожнинами. Через них волога надходить в середній шар із синтетичного матеріалу, який вбирає воду і утримує на своїй поверхні механічні частинки. Такий килимок швидко висихає, його можна використовувати багато разів, при цьому не треба спеціально чистити або прати. Якщо він сильно забруднений, його достатньо лише струсити.
Volvo EX30 і EX30 Cross Country мають спільну електричну платформу, однакові силові установки та подібний…
Після морозів і відлиг сіль та реагенти залишаються не на кузові, а під авто. Пояснюємо,…
Toyota представила повністю електричний Highlander BEV (модельного року 2027) для Північної Америки. Пояснюємо, що змінюється:…
Дизельні “довгожителі” існують і в 2026 році, але секрет не в магії бренду, а в…
Водії досі вірять у «плюс 20 км/год», але це не “легальний бонус”, а межа, після…
Де в Україні вимірюють швидкість TruCAM, скільки ділянок під контролем та які штрафи у 2026…