У спекотну погоду експерти рекомендують дотримуватися правила двох хвилин: якщо автомобіль стоїть в заторі довше, то коробку потрібно перевести в режим «Р». Про це повідомляє «Твоя МАШИНА» .
Також в спеку не потрібно відключати систему «старт-стоп». Може, ця система і перевантажує стартер і акумулятор, але плюсів для трансмісії від такого режиму більше.
У пробці при повільному, але стабільному русі можна перевести коробку в режим «L» або положення «1». Те ж саме стосується варіатора.
Не рекомендується буксирувати інші авто або буксувати на місці. Навіть в прохолодну погоду це перевантажує агрегат, а в спеку ситуація погіршується.
Необхідно завжди підтримувати рівень робочої рідини в АКПП в нормі. Перегрів при нестачі рідини може привести до поломки вузла.
У Головному сервісному центрі МВС нагадали, що після купівлі автомобіля власник має лише 10 днів…
Автомобілі BMW давно заслужили репутацію машин, що поєднують динаміку, комфорт і сучасні технології. Проте навіть…
Volvo EX30 і EX30 Cross Country мають спільну електричну платформу, однакові силові установки та подібний…
Після морозів і відлиг сіль та реагенти залишаються не на кузові, а під авто. Пояснюємо,…
Toyota представила повністю електричний Highlander BEV (модельного року 2027) для Північної Америки. Пояснюємо, що змінюється:…
Дизельні “довгожителі” існують і в 2026 році, але секрет не в магії бренду, а в…