Власник Nissan Leaf S 2021 розповів про головні недоліки електромобіля, передає «Твоя МАШИНА» .
В першу чергу автомобіліст виділив недостатню автономність. Повної зарядки вистачає тільки на 120 миль, а через 17 миль рівень заряду вже впав до 73%. Але це стосується лише конкретної моделі, адже Tesla Model 3 Standard Range тримає заряд набагато краще, але і коштує в три рази дорожче. Згодом цей недолік електромобілів повинен зникнути.
По-друге, низька швидкість зарядки. Навіть маленька за обсягом батарея на 40 кВт / кг заряжалась більше доби. Але зарядку можна прискорити в чотири рази, якщо перетворити 120V-15A в 240V-30A. Так машину можна буде зарядити за 4 години 25 хвилин.
І третя проблема, пов’язана з батареєю: нерозвинена інфраструктура для зарядки електрокарів. У місті може бути занадто мало станцій для підзарядки, або вони можуть бути відсутніми в тому місці, куди планується поїхати.
Тому автор зробив висновок, що такі автомобілі зручні тільки для конкретної категорії водіїв. Наприклад, якщо є можливість встановити у себе вдома Level 2-зарядку або якщо поряд з будинком на парковці є зарядні пристрої такого типу. Також електромобіль стане хорошим варіантом, якщо є друга машина для далеких поїздок. Так що електрокар підходить тільки тим, хто планує тільки пересування по місту.
Mercedes-Benz асоціюється з класикою, але в історії бренду були експерименти, які ламають стереотипи: хетчбек 190E,…
У 2025 році українці замовили понад 20,5 тис. комплектів індивідуальних номерів — на третину більше,…
У райцентрах і селах водії скутерів, мопедів і мототехніки часто їздять без реєстрації та потрібної…
Ці дизельні двигуни заслужили репутацію «вічних»: прості конструкції, мінімум слабких місць і ресурс до 500…
Корозія стає для автомобіля справжнім вироком, який повільно, але впевнено вбиває машину. Рано чи пізно…
Останні роки в Україні були відносно «м’які» зими, тому цьогорічний січень своїми сильними морозами та…