Керованість машини безпосередньо залежить від параметрів покришок і дисків коліс, але от не всі знають, які саме шини їм потрібні: низькопрофільні, звичайні або інші.
Низькопрофільні шини за своїми швидкісними особливостям дуже ефективні. У них кращі показники по динаміці і прискоренню, а будь-яка машина, укомплектована такими покришками, набагато менше розгойдується на великій швидкості. Гальмівний шлях цих шин коротше майже на 10%, ніж в їх аналогів. Обладнані низькопрофільною гумою автомобілі дуже економічні по споживанню пального, а самі шини вкрай витривалі і довговічні.
Але незважаючи на плюси, в низькопрофільних покришок є і свої недоліки. Вони погано амортизують нерівності і легко піддаються деформації.
При попаданні автомобіля в глибоку яму відбувається сильне навантаження на підвіску, а збільшена ширина профілю створює багато шуму.
Хочеться відзначити, що купувати шини потрібно з урахуванням тих умов, при яких водієві доведеться експлуатувати транспорт. Якщо потрібно їздити по шосе, то підійдуть низькопрофільні покришки, якщо водій частіше пересувається по поганим відрізкам, то краще за все обзавестися шинами з високим профілем.
Після морозів і відлиг сіль та реагенти залишаються не на кузові, а під авто. Пояснюємо,…
Toyota представила повністю електричний Highlander BEV (модельного року 2027) для Північної Америки. Пояснюємо, що змінюється:…
Дизельні “довгожителі” існують і в 2026 році, але секрет не в магії бренду, а в…
Водії досі вірять у «плюс 20 км/год», але це не “легальний бонус”, а межа, після…
Де в Україні вимірюють швидкість TruCAM, скільки ділянок під контролем та які штрафи у 2026…
Дизель в Україні у 2026 році знову «підняв голову» в статистиці, але це не означає…