У зв’язку зі зростаючими цінами на паливо автомобілісти прагнуть будь-яким чином знизити споживання пального. Але мало хто знає, що шини теж можуть допомогти в цій справі, передає «Твоя МАШИНА» .
На витрату палива впливає не тільки тиск в шинах, але і їх розмір, вага і тип протектора. Не кажучи вже про такі чинники, як водіння в морозну погоду, швидкість, опір повітрю, точність настройки двигуна.
Так, з-за чергування різкого гальмування і прискорення споживання палива збільшується на 15%, а в залежності від розміру і конструкції шин витрата палива змінюється на 4-7%.
Дуже сильно на витрату палива впливає сила тертя, яка залежить від шин. Так, чим вище тертя, тим більше витрачається палива. Тобто якщо шини гладкі, без протектора, то вони мають більший контакт з дорогою і витрачають менше палива. Однак це безпечно тільки на сухій поверхні. Без протектора колеса не можуть розсіювати воду, і поїздка стає непередбачуваною.
Саме тому небезпечні зношені, стерті шини, які втратили верхніх шарів протектора. Але продаються такі види шин, де дотримано баланс між зчепленням і економічністю. Вони відрізняються досить дрібним протектором, і такі шини зроблені з матеріалів, які створюють менше тертя.
Найкраще економлять паливо ті шини, які встановлені на машину на заводі. Це зроблено в інтересах самого виробника, адже шини повинні не тільки відповідати нормам екології, а й мати переваги в порівнянні з конкурентами.
Коли приходить пора змінити заводський комплект, варто дотримуватися рекомендацій виробника. Також рекомендується звертатися до перевіреного постачальника, який дасть корисні поради щодо вибору шин.
Крім того, для економії палива варто вибирати хороші дороги, водити в плавній манері і підтримувати шини в хорошому стані. Це підвищить продуктивність автомобіля і на поїздку витратиться менше пального.
Краще регулярно перевіряти тиск в шинах. Підтримка його в оптимальному стані дозволяє знизити витрату палива на 3%.
Volvo EX30 і EX30 Cross Country мають спільну електричну платформу, однакові силові установки та подібний…
Після морозів і відлиг сіль та реагенти залишаються не на кузові, а під авто. Пояснюємо,…
Toyota представила повністю електричний Highlander BEV (модельного року 2027) для Північної Америки. Пояснюємо, що змінюється:…
Дизельні “довгожителі” існують і в 2026 році, але секрет не в магії бренду, а в…
Водії досі вірять у «плюс 20 км/год», але це не “легальний бонус”, а межа, після…
Де в Україні вимірюють швидкість TruCAM, скільки ділянок під контролем та які штрафи у 2026…